¿Necesitas sustituir una pieza del coche? ¡La tenemos al mejor precio!

Xenum DPF Cleaner es un spray desarrollado específicamente para limpiar el filtro de partículas de una manera rápida y sencilla. Elimina hollín, cenizas y otros contaminantes del FAP sin necesidad de desmontar.Tras la limpieza, el filtro restaura su capacidad y, con ello, ve incrementada su vida útil.BeneficiosLimpieza del filtro antipartículas sin desmontajeEvita las pérdidas de potenciaEvita los problemas de los FAP con los trayectos cortosAlarga la vida útil del FAPPropiedadesSin metalesNo es inflamableAgente limpiador de cenizasModo de usoAntes de usar este producto, asegúrese de que la temperatura del FAP esté por debajo de 40 °C y por encima de 20 °CDesmonte el sensor de temperatura o de presión del tubo de escape, justo enfrente del FAP.Inserte el tubo de la boquilla del aerosol en la abertura apuntando hacia el filtro.Vacíe el contenido en el filtro, moviendo la boquilla y el tubo durante la pulverización. Espere a que actúe durante al menos 30 minutos.Vuelva a montar el sensor de temperatura o de presión.Arranque el motor. Agua sucia (contaminada con hollín y cenizas) saldrá por tubo de escape. Deje que el motor funcione en ralentí hasta que el goteo se detenga.Inicie una regeneración conduciendo 20 - 30 minutos a altas velocidades (100 km/h) y revoluciones (>3.000 RPM).Si es necesario, revise el ordenador de a bordo y elimine los mensajes de error.EnvaseDisponible en spray de 400 ml (12 x 400 ml)

Cera instantánea de alto brillo para pinturas normales y metalizadas. No deja residuos blancos en las piezas de plástico. Refresca brillantemente el color. Fácil aplicación.PropiedadesRápido.Alto brillo.Suave con la pintura.No deja rastros blancos.Fácil de aplicar.Fórmula profesional.Envase ecológico.AplicaciónAgitar antes de usar. Aplicar uniformemente y frotar con un paño sin pelusa y pulir al mismo tiempo. Comprobar la compatibilidad antes de usar. No utilizar sobre superficies pintadas calientes o bajo la luz solar directa.EnvaseBote de 500 ml 

X-Fibre Dry es un paño de microfibra de alta calidad diseñado especialmente para secar sin arañar.CaracterísticasEspecial secado.Todo tipo de superficies.Evita el rayado accidental de la superficie.Súper absorbente.Con relieve.Alta calidad.Tejido de larga duración.Extra grande 60 x 38 cmInstrucciones de usoSe puede lavar hasta 40ºC.No se puede secar en la secadora.

Aerosol de alta presión para el desengrasado y la limpieza de todas las piezas del freno, como cilindro maestro, pinzas, discos y platos de embrague. Limpiador multiusos.CaracterísticasMuy buena penetraciónEvaporación controlada sin residuosLimpieza altamente eficiente y rápidaDisuelve residuos de resina y de tipo alquitránElimina contaminantes basados en aceite y grasaSeguro para piezas de goma, nylon y plásticoAplicacionesUso universalFrenos de tambor y disco, pinzas, forro, cilindros , pastillas, etcRecubrimiento del embrague, plato de presión del embrague y otras piezas en generalDisponible en spray de 750 ml (12 x 750 ml)

Potente spray diseñado para liberar de forma no destructiva piezas oxidadas, corroidas o agarrotadas.Su efecto de choque térmico  (<-43 °C) provoca microscópicas grietas en la capa de óxido. Esto permite a sus ingredientes lubricantes penetrar de forma instantánea y profunda en las piezas agarrotadasCaracterísticasHace mas fácil y rápido desmontar piezas severamente oxidadasPenetración sobresalienteDisuelve oxido y suciedadResistente al agua y desplaza la humedadLas partículas de Cerflon lubrican y reducen fricción y desgaste en las partes móvilesEvita disfunciones eléctricasSin siliconasAplicacionesLas características universales y sobresalientes de Deblock Shock permiten un amplio rango de uso para profesionales y en labores de bricolaje. Se puede emplear en industria, talleres, marina, agricultura, motos, bicicletas y más.Disponible en spray de 500 ml (6 x 500 ml)

Mejora la inyección de combustible y el rendimiento general de los motores diésel y equipamiento de la línea de escapeCaracterísticasLimpia y lubrica inyectores y el sistema de combustibleMantiene la EGR y el FAP limpiosNeutraliza el agua del tanque de combustibleProtege el sistema de combustible contra la corrosiónProtege la bomba del distribuidor de inyección contra el desgastePreviene el agarrotamiento de los inyectoresIncrementa el número de cetano del combustible diéselMejora el proceso de combustión, haciéndolo más suaveMayor economía de combustibleFiabilidad del motor mejoradaReduce las emisiones tóxicas y el humoAplicacionesPara uso preventivo y para la solución de problemasCompatible con todo tipo de motores diéselDisponible en 300 ml (12 x 300 ml)

Almohadillas con mango para aplicar cera, pulimentos y gel para neumáticos.CaracterísticasMango cómodo y con velcro3 tipos de almohadilla diferentePara pulido y enceradoInstrucciones de usoTodas las almohadillas pueden utilizarse por los dos lados (la sujeción del disco blanco y negro es floja. A norma general no supone un problema ya que basta con apretar contra el mango mientras se mueve ligeramente hacia los lados para que quede sujeto)Usar el disco negro para aplicar cera o pulimento (también sirve para aplicar gel para neumáticos)Emplear el disco blanco para pulir.Utilizar el disco amarillo para el acabado.MantenimientoLava, enjuaga y seca a mano, utilizando agua jabonosa tibia.Presentación6 paquetes de 3 ud

XPG 5W50 pertenece a una nueva generación de aceites para motor basados en una combinación de alta tecnología de aceites PÁG & Éster. Proporcionan un nivel de lubricación superior al obtenido con lubricantes sintéticos líquidos convencionales (sin lubricantes sólidos), junto a una reducción sustancial de fricción y desgaste.Debido a sus características únicas, los lubricantes PAG & Éster son sintéticos superiores:Gracias a la naturaleza rica en oxígeno de sus polímeros, forman una película lubricante sin igual.Su naturaleza, altamente polar proporciona una afinidad extra con las superficies, resultando en coeficientes de fricción excepcionalmente bajos.Tienen un elevado índice de viscosidad (VI) natural (sin potenciadores añadidos) y mejor estabilidad a la cizalla: la viscosidad permanece estable en intervalos extendidos.Excelente estabilidad térmica y oxidativa así como una buena solvencia: reducción drástica de la formación de residuos carbonosos, rendimiento superior en condiciones de altas temperaturas.Capacidad térmica superior. Transfieren más rápido el calor.Son adecuados para el uso diario y también para competición (adecuados para las condiciones más extremas)PropiedadesPelícula lubricante muy resistente.Menor desgaste interno.Ahorro de combustible.Limpieza interna.Resistencia mejorada a los intervalos extendidos.Lubricación rápida en frío.Coeficiente de fricción reducido.Incremento de potencia.Refrigeración del motor mejorada.Elevada estabilidad a la cizallla.Resistencia a temperaturas extremas.Compatibles con aceites convencionales.Motores diésel y gasolina de uso diario y también competición.Disponible en:1 L (12 x 1L)4 L (4 x 4 L)

Xenum ha desarrollado un dispositivo profesional que limpia intensiva y completamente el sistema de admisión de los motores diésel, incluyendo colector de admisión, válvula EGR y válvulas de turbulencia. Su potente limpiador disuelve la mayoría de los restos de goma, laca, alquitrán, carbón y otros residuos. En caso de suciedad extrema, se recomienda desmontar el sistema de admisión y realizar la limpieza manualmente la primera vez.PropiedadesPreviene detonacionesMayor potenciaAhorro de combustibleMejora de la combustiónFuncionamiento más suave del motorMayor fiabilidad del motorReducción de las emisiones tóxicas y de humoSe puede usar en vehículos con filtro de partículasEspecificacionesSe recomienda aplicar este tratamiento de manera regular al realizar una revisión, o en caso de detectar algún posible problema en el sistema de admisión. Lea cuidadosamente el manual de usuario de la unidad Xenum I-FLUX y siga sus instrucciones cuando la utilice. Válido para todo tipo de motores diésel, incluyendo los de última generación equipados con DPF y Catalizador.

Práctica herramienta telescópica diseñada especialmente para limpiar parabrisas.Limpia de forma rápida y cómoda hasta el último rincón del interior del parabrisas gracias a este brazo telescópico provisto de almohadilla.CaracterísticasLimpieza rápida desde el interior y válido también para el exteriorLimpia en seco y húmedo (con productos limpiadores de cristal)Válido para eliminar el vaho interior en inviernoTamaño reducido para fácil ubicación en el vehículoAlmohadilla lavable (máximo 60º)Recambios disponiblesInstrucciones de usoTira del mango para alargarlo.A continuación, gíralo para bloquear la posición.

Wash & Shine se ha desarrollado para que pueda lavar su coche y darle un buen brillo y una capa protectora en un solo paso. La cera de carnauba de alta calidad garantiza un brillo duradero y una protección extrema, mientras que los agentes limpiadores disuelven todo tipo de suciedad.PropiedadesLimpieza y recubrimiento en un solo paso.Cera de carnauba.Brillo duradero.Excelente protección.Disuelve todo tipo de suciedad.Agradable olor específico.Fórmula profesional.AplicaciónAclarar el vehículo con agua. Añadir 50 ml a un cubo y llenarlo de agua. Lave su vehículo con una manopla de lavado como nuestro X-glove. Aclare bien la superficie lavada y séquela con nuestro Super Absorb. No lo utilice en un coche caliente o bajo la luz directa del sol.EmbalajeLata de 1 L (6 x 1 L/cartón)

Espátula en "T" para secado rápido de toda la superficie del vehículo. Elimina las gotas de agua más rápido que con una esponta o paño gracias a que su lámina de silicona se adapta al contorno de la superficie sin rayarla.También es utilizable en el hogar para la limpieza de ducha y ventanas.Instrucciones de usoUna vez lavado y enjuagado el vehículo, pasar la espátula (ejercer una ligera presión, para que se adapte al contorno de la superficie) a través de la superficie mojada, comenzando siempre por la parte superior.Eliminar los sobrantes de agua con una gamuza de secado: Microfibra X-Fibre Dry (XL)Tras el uso, enjuagar y secar.

Xtreme Polish™ recubre y protege la pintura contra las influencias ambientales con una capa protectora brillante, estable y duradera, que da como resultado una suave suavidad, un brillo intenso y un excelente poder de repelencia al agua. Gracias a la exclusiva fórmula EASY-TO-CLEAN, el mantenimiento futuro será mucho más fácil. La innovadora tecnología NANOPUR®-HYBRID proporciona un sellado y un efecto espejo de larga duración durante meses. Especialmente fácil de usar. No deja manchas blancas persistentes ni rayas en las piezas de plástico.PropiedadesProtección duradera.Recubrimiento profundo y brillante de larga duración.Repele el agua.Protección contra los rayos UV.Acabado fácil de limpiar.Paño de pulido de microfibra incluido.Fórmula profesional.Envase ecológico.AplicaciónLavar y secar la pintura. Agitar bien antes de usar. Pulverizar sobre las partes del vehículo, repartir uniformemente con un paño suave. A continuación, pulir inmediatamente hasta conseguir un alto brillo con un paño de microfibra suave y fresco. No utilizar en superficies calientes. Proteger de las heladas.EnvaseBote de 500 ml + paño de microfibra para pulir (6 x 500 ml + 6 x paño/caja)

GPX 5W40 es un aceite sintético de calidad superior que contiene micro carbono grafito, aportando importantes ventajas sobre otros aceites. Reduce el consumo de energía generado por la fricción. Previene de forma eficiente el contacto metal-metal y la fricción entre las asperezas de las superficies. Provee una insuperable eficiencia energética y hasta dos veces mas protección al desgaste que la provista por otros aceites sintéticos populares. Su avanzada formulación lo convierte en idóneo para todos los motores modernos y de alto rendimiento, pero también es una perfecta elección para coches antiguos, como los anteriores a 1990.CaracterísticasAhorro de combustible importante (-3 a -5%)Reducción sustancial de la fricción internaIncremento de potencia significativo (+2 a +5%)Reduce de forma importante el consumo de aceite (hasta -80%)Reducción perceptible del ruido del motorArranque en frío mejoradoMantiene el motor limpioDisponible en 1 L (12 x 1 L)

Formador de juntas de silicona resistente a altas temperaturas. Cura bajo condiciones de humedad formando una masa elástica. Sella múltiples materiales: metal, plástico, vidrio, porcelana, superficies de madera pintada etc.Reemplaza y/o complementa todo tipo de juntas estándar en: motores, transmisiones, diferenciales, tapa de válvulas, bomba de agua, baterías, faros, sistemas de aire acondicionado, etc.Disponible en 200 ml (12 x 200 ml)

Potente limpiador para el sistema de admisión de motores gasolina. La limpieza toma solo 5-10 minutos desmontando un mínimo de componentes.CaracterísticasDisuelve goma, laca, alquitrán, carbón y depósitos.Restaura un flujo de aire perfecto hacia la cámara de combustiónProvee un ralentí de motor regular y estableRestaura o mantiene el rendimiento y consumo del motor.Elimina y evita problema de arranqueReduce las emisiones negras del escapeProvee un efecto positivo en el funcionamiento de la lambda y el convertidor catalíticoAplicacionesPara una limpieza eficiente de la parte de la admisión: válvula EGR, válvula de control de ralentí, válvula reguladora, ETM, sensor de presión del colector de admisión, válvulas de admisión, sistema de ventilación del cárter.Disponible en spray de 500 ml (12 x 500 ml)

Clean Leather™ proporciona una limpieza superior de las tapicerías de cuero y Alcántara. Proporciona una limpieza profunda de forma segura. Adecuado para todos los tipos de cuero liso. Incluso elimina las manchas más difíciles. No es adecuado para el ante.PropiedadesElimina las manchas tenaces.Acción suave.Limpieza profunda.Fácil de aplicar.Fórmula profesional.Bote ecológico y ergonómicoAplicaciónSpray Clean Leather™ sobre una esponja o una microfibra limpia y extenderla sobre todas las superficies de cuero frotando con cuidado. Secar con un paño húmedo o una esponja sin dejar residuos. Después de la limpieza, alimente y proteja el cuero con Bálsamo para el Cuero. Esto lo mantendrá suave y resistente. Antes de la aplicación, compruebe la compatibilidad y la solidez del color del cuero.Envase250 ml can (6 x 250 ml/cartón)

ATFX 375 es un aditivo de fluido ATF sintético para transmisiones automáticas y CVT. La sinergia entre su exclusivo fluido éster y sus aditivos de alta tecnología, mejoran el rendimiento y las capacidades térmicas y oxidativas del fluido hidráulicoBeneficiosMejora el cambio de marchas.Reduce el desgaste.Protección de las juntas.PropiedadesSuaviza el funcionamiento general y el cambio de marchas.Reduce significativamente la fricción y el desgaste de todos los componentes internos.Protege en todas las condiciones y prolonga la vida útil de la unidad de transmisión.Previene las fugas manteniendo el estado óptimo de las juntas.Protege el aceite de la oxidación y mantiene la transmisión internamente limpia.Mantiene la eficiencia hidrodinámica en un amplio rango de temperaturas.Evita el sobrecalentamiento.AplicaciónCompatible con todos los fluidos ATF recomendados por los fabricantes de equipos originales que se aplican en sistemas de transmisión automática y CVT. Adecuado para coches, camiones, motocicletas y barcos, así como para motores industriales.RecomendaciónPara obtener un efecto máximo y aconsejable, primero retire (antes de aplicar) el aceite ATF antiguo del sistema y rellénelo con aceite ATF Xenum nuevo más el aditivo ATFX 375.Instrucciones de usoAñadir 1 bote (375 ml) al líquido del sistema de transmisión. La dosis es suficiente para hasta 10 litros de aceite. Arrancar el motor; subir y bajar las marchas. Comprobar el nivel de aceite de la transmisión.Disponible en bote de 375 ml (12 x 375 ml/cartón)

IN & OUT Diesel es un producto profesional de última generación, basado en la tecnología puntera Nexgen™ , con doble campo de acción:Limpia de forma efectiva el Filtro Anti Partículas (FAP), el convertidor catalítico, el turbo y sus álabes de geometría variable. Limpia de forma activa todo el sistema de combustible y el sistema de inyección.CaracterísticasIncremento de potencia, dinámicas del motor mejoradas.Mayor economía de combustible.Funcionamiento de motor más suave, con menos ruido y vibraciones.Fiabilidad del turbo y motor mejoradas.Funcionamiento libre de problemas del FAP y catalizador.Reduce las emisiones tóxicas y de humo.AplicacionesUso preventivo y como solución a problemas.Todo tipo de motores diésel incluyendo la última generación.No requiere desmontar.Añada el contenido (1,5L) al tanque de combustible y reposte hasta alcanzar 20-40L de combustible. Conduzca a un régimen elevado.Disponible en 1.5 L (6 x 1.5 L )

Mejora las propiedades de limpieza y lubricación de la gasolina.CaracterísicasLimpia de forma activa y lubrica inyectores, válvulas y sistemas de combustible.Incrementa la potencia y la dinámica del motor.Mejora la fiabilidad el motorAhorra combustible.Protege el sistema de combustible contra la corrosión.Protege el combustible contra la oxidación.Neutraliza el agua del tanque de combustible.Reduce los niveles de CO2Previene el atascamiento y el poner en peligro el convertidor catalíticoEconómico y fácil de usar (1:1000)AplicacionesAdecuado para todo tipo de motores a gasolina, equipados o no con turbo incluyendo la última generación de inyección directa con equipamiento en el escape. Se puede usar también en motores antiguos a carburación.Disponible en 250  ml (20 x 250 ml)

Paño de microfibra especial para cristalesCaracterísticasTamaño XL (60 x 42 cm)Limpieza y secado de cristalesLigeroDe larga duraciónSuper absorbenteCaptura las partículas de suciedadPenetra en superficies irregularesNo suelta pelusasNo rayaMojado o secoCon o sin productos químicosInstrucciones de usoEnjuaga bien antes del primer uso para eliminar posibles fibras sueltasConsejo: dobla tres veces a la mitad para conseguir 16 lados limpios. Cuando un lado esté sucio, dobla sobre si mismo el paño para mostrar otro lado limpio.CuidadosLavable a temperatura ambiente y también con agua caliente (max 90ºC)No emplar blanqueador ni acondicionador de telasNo secar en la secadora

Dry Gliss es es un lubricante especial de alta calidad basado en PTFE y solventes.CaracterísticasAdhesión excelente, elevada lubricación y propiedades de presión extremaResistente a la climatología – para uso exterior e interiorProporciona una lubricación no grasienta ni aceitosaProtege contra el desgasteProtege las superficies contra la corrosiónSin siliconaAplicacionesLubricación en trabajos de metalLubricación de plasticos y elastómeros en correas de tracción,  juntas, engranajes, rodamientos, manguitos y cadenas de transmisiónPuede emplearse como agente liberador en procesos en los que esté envuelto el moldeado de goma y piezas de plásticoDisponible en spray de 500 ml (12 x 500 ml)

CE300 pertenece a una nueva generación de aditivos para aceite de motor que supera los anteriores debido a su tecnología, que emplea micro-partículas cerámicas. Estas micro-partículas actuan como potentes lubricantes sólidos que reducen el coeficiente de fricción y resisten las temperaturas más elevadas. Debido a su tamaño nano-miilimétrico, son absolutamente seguras para los filtros de aceite.CaracterísticasMejora la economía de combustible y la potencia.Asegura una protección óptima durante el arranque en frío.Reduce los ruidos del motor.Alarga la vida del motor.Reduce el consumo de aceite.Reduce las emisiones de CO2.Tecnología ZERO SAPS : preserva el filtro antipartículas (FAP).Compatible con todo tipo de aceites de motor.AplicacionesPara todo tipo de motores, diésel y gasolina. Adecuado para coches, camiones, motos y barcos, así como motores industriales.Disponible en 300 ml (12 x 300 ml)

XPG 5W50 pertenece a una nueva generación de aceites para motor basados en una combinación de alta tecnología de aceites PÁG & Éster. Proporcionan un nivel de lubricación superior al obtenido con lubricantes sintéticos líquidos convencionales (sin lubricantes sólidos), junto a una reducción sustancial de fricción y desgaste.Debido a sus características únicas, los lubricantes PAG & Éster son sintéticos superiores:Gracias a la naturaleza rica en oxígeno de sus polímeros, forman una película lubricante sin igual.Su naturaleza, altamente polar proporciona una afinidad extra con las superficies, resultando en coeficientes de fricción excepcionalmente bajos.Tienen un elevado índice de viscosidad (VI) natural (sin potenciadores añadidos) y mejor estabilidad a la cizalla: la viscosidad permanece estable en intervalos extendidos.Excelente estabilidad térmica y oxidativa así como una buena solvencia: reducción drástica de la formación de residuos carbonosos, rendimiento superior en condiciones de altas temperaturas.Capacidad térmica superior. Transfieren más rápido el calor.Son adecuados para el uso diario y también para competición (adecuados para las condiciones más extremas)PropiedadesPelícula lubricante muy resistente.Menor desgaste interno.Ahorro de combustible.Limpieza interna.Resistencia mejorada a los intervalos extendidos.Lubricación rápida en frío.Coeficiente de fricción reducido.Incremento de potencia.Refrigeración del motor mejorada.Elevada estabilidad a la cizallla.Resistencia a temperaturas extremas.Compatibles con aceites convencionales.Motores diésel y gasolina de uso diario y también competición.Disponible en:1 L (12 x 1L)4 L (4 x 4 L)