¿Necesitas sustituir una pieza del coche? ¡La tenemos al mejor precio!

Combinación de alta tecnología de ácidos inorgánicos e inhibidores, diseñada para una limpieza efectiva  en sistemas de refrigeración de:ÓxidoFormaciones calcáreasResiduos aceitososCaracterísticasRestaura la circulación normal del refrigerante en el sistema y elimina el riesgo de sobrecalentamiento.Restaura el funcionamiento óptimo de los controles dentro del sistema de refrigeración.No es necesario desmontarSeguro con mangueras de goma, juntas y todos los metales del sistema de refrigeración.Protege contra los contaminantes y atascos.Protege contra la corrosión y oxidación.Excelente rendimiento en todas las clases de refrigerante líquido, incluyendo orgánicos.AplicacionesRecomendado para sistemas de refrigeración por “agua” en todo tipo de motores.Disponible en:250 ml (12 x 250 ml)1 L (12 x 1 L )

Combinación de agentes automezclantes de última generación. Protege los asientos de las válvulas contra el desgaste prematuro cuando se utiliza gasolina sin plomo en motores diseñados para usar gasolina con plomo.CaracterísticasForma una película protectora y lubricante en las válvulas y los asientos de válvulas, tal como hace el plomo en la gasolina con plomo.No tiene efectos perjudiciales para el catalizador o el medio ambienteNo afecta al número de octanoEvita daños mecánicos debidos al micro soldado de los asientos de válvulaPreviene la corrosión del sistema de combustible y ayuda a proteger los componentesMejora la fiabilidad del motorEconómico y fácil de usar (1:1000)AplicaciónAdecuado para todo tipo de motores, 2 y 4 tiempos equipados con turbo o sin el.Recomendado para todos los vehículos que previamente requiriesen el uso de gasolina con plomo y que actualmente funcionen con gasolina sin plomo.Disponible en:250 ml (20 x 250 ml)1 L (12 x 1 L)

GP 10W40 es un aceite de motor con carbonografito micro coloidal. Su avanzada formulación lo convierte en idóneo para todos los motores modernos y de alto rendimiento, pero también es una perfecta elección para coches antiguos. Una mezcla muy especial de aceites sintéticos, minerales, aditivos de alta tecnología y micro carbono grafito provee importantes ventajas sobre otros aceites.Reduce el consumo de energía generado por la fricción. Previene de forma eficiente el contacto metal-metal y la fricción entre las asperezas de las superficies. Provee una insuperable eficiencia energética y hasta dos veces mas protección al desgaste que la provista por aceites semi-sintéticos e incluso sintéticos populares.CaracterísticasAhorro de combustible importante (-3 a -5%)Reducción sustancial de la fricción internaIncremento de potencia significativo (+2 a +5%)Reduce de forma importante el consumo de aceite (hasta -80%)Reducción perceptible del ruido del motorArranque en frío mejoradoMantiene el motor limpioDisponible en 1 L (12 x 1 L)

Bio Clean elimina manchas de aceite de todo tipo de materiales como cemento, asfalto, azulejos de cerámica, metal pintado y sin pintar, tejidos, etc.Su avanzada fórmula lo hace 100% biodegradable, y absolutamente seguro tanto para la salud como para el medio ambiente.CaracterísticasPH alcalino suaveInhibidores anticorrosivos protegen las superficies de metalNo daña juntas, sellados, bombas u otro equipamientoEconómico. Dependiendo de la superficie a limpiar puede diluirse hasta en 1/100 con agua.AplicacionesLimpieza de máquinas, piezas de máquinas y salas de máquinas, motores, herramienta y equipamiento, puertas, paredes, depósitos, rampas de carga, canaletas (barco), patios, vehículos, y habitaciones para animales y humanos.Empléese con una bomba de baja presión o pulverizándolo desde el bote, en bomba de alta presión, cepillo o similar y con máquinas automáticas de lavado/fregado. Puede ser aplicado a través de dosificadores automáticos o de forma manual.Disponible en:1 L (12 x 1 L)20 L (1 x 20 L)

XPG 5W30 pertenece a una nueva generación de aceites para motor basados en una combinación de alta tecnología de aceites PÁG & Éster. Proporcionan un nivel de lubricación superior al obtenido con lubricantes sintéticos líquidos convencionales (sin lubricantes sólidos), junto a una reducción sustancial de fricción y desgaste.Debido a sus características únicas, los lubricantes PAG & Éster son sintéticos superiores:Gracias a la naturaleza rica en oxígeno de sus polímeros, forman una película lubricante sin igual.Su naturaleza, altamente polar proporciona una afinidad extra con las superficies, resultando en coeficientes de fricción excepcionalmente bajos.Tienen un elevado índice de viscosidad (VI) natural (sin potenciadores añadidos) y mejor estabilidad a la cizalla: la viscosidad permanece estable en intervalos extendidos.Excelente estabilidad térmica y oxidativa así como una buena solvencia: reducción drástica de la formación de residuos carbonosos, rendimiento superior en condiciones de altas temperaturas.Capacidad térmica superior. Transfieren más rápido el calor.Son adecuados para el uso diario y también para competición (adecuados para las condiciones más extremas)PropiedadesPelícula lubricante muy resistente.Menor desgaste interno.Ahorro de combustible.Limpieza interna.Resistencia mejorada a los intervalos extendidos.Lubricación rápida en frío.Coeficiente de fricción reducido.Incremento de potencia.Refrigeración del motor mejorada.Elevada estabilidad a la cizallla.Resistencia a temperaturas extremas.Compatibles con aceites convencionales.Motores diésel y gasolina de uso diario y también competición.Disponible en:1 L (12 x 1L)4 L (4 x 4 L)

Emulsión de limpieza y cuidado para todo tipo de pieles lisas y de imitación, por ejemplo, interiores de coches, trajes de moto, bolsos, muebles, etc. Adecuada para todos los colores. Elimina fácilmente la suciedad, el aceite y la grasa y refresca los colores. Mantiene el cuero flexible, no se vuelve resbaladizo. Protección contra los rayos UV.PropiedadesRepara.Protege.Mantiene la flexibilidad.Para pieles lisas y de imitación.Cuidado y protección antideslizante.Fórmula profesional.Envase ecológico.AplicaciónAgitar bien el frasco antes de usar. Aplicar circularmente con un paño sin pelusas, dejar actuar durante unos minutos y limpiar con un paño nuevo.Envase1 box: 250 ml can, 1 microfiber cloth, 2 polish pads (6 boxes/cartón)

Producto profesional desarrollado para garantizar la fiabilidad del sistema AdBlue®. Aumenta la eficacia de AdBlue®. Evita la formación de cristales en el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) y la contaminación de los inyectores AdBlue®. Acondicione y proteja el AdBlue® durante el almacenamiento a largo plazo.Beneficios básicosEvita la formación de cristales en SCR.Reducción de emisiones de óxido de nitrógeno (NOX).SCR permanece como nuevo.Previene bloqueos en el SCR cat.Evita el aumento del consumo de combustible.PropiedadesAcelera la conversión de la urea en amoníaco.Previene la cristalización a temperaturas inferiores a -10°C.Aumenta la eficiencia del SCR cat.Mayor vida útil del SCR.Evita la corrosión del sistema de escape.AplicaciónPara uso en todos los vehículos diésel con sistema AdBlue. Agregar este aditivo al depósito de AdBlue exclusivamente.EnvasesEnvase de 250 ml con sistema dosificador (Caja de 20 x 250 ml)1 L (12 x 1 L)20 L (1 x 20 L)

X-Shine Polish™ es un pulimento de acabado que limpia a fondo su pintura consiguiendo un resultado brillante. Elimina la contaminación y los restos de resinas y asegura un acabado ultra brillante. Las ceras de alta calidad proporcionan una protección duradera.PropiedadesProtección duradera.Limpia suavemente.Recubrimiento brillante.Ultrabrillante.Fórmula profesional.Bote ecológico.AplicaciónAplicar uniformemente realizando pequeños movimientos circulares. Repetir la operación hasta obtener el resultado deseado. Pulir con una microfibra suave.EnvaseBote de 500 ml (6 x 500 ml/cartón)

Dry Gliss es es un lubricante especial de alta calidad basado en PTFE y solventes.CaracterísticasAdhesión excelente, elevada lubricación y propiedades de presión extremaResistente a la climatología – para uso exterior e interiorProporciona una lubricación no grasienta ni aceitosaProtege contra el desgasteProtege las superficies contra la corrosiónSin siliconaAplicacionesLubricación en trabajos de metalLubricación de plasticos y elastómeros en correas de tracción,  juntas, engranajes, rodamientos, manguitos y cadenas de transmisiónPuede emplearse como agente liberador en procesos en los que esté envuelto el moldeado de goma y piezas de plásticoDisponible en spray de 500 ml (12 x 500 ml)

Completo aditivo de combustible multifuncional para motores de gasolina y diésel. Especialmente diseñado para todos los motores diésel y de gasolina, incluidas las nuevas generaciones con inyección de alta presión para:Potente limpieza del sistema de inyección de combustibleLimpieza activa y eficaz del filtro de partículas diésel (DPF), del filtro de partículas de gasolina (GPF) y de los álabes variables del turbocompresorPrestaciones básicasAhorro de combustible1 producto para el tratamiento de diésel y gasolinaFuncionamiento sin problemas del sistema DPF/GPF y CatalíticoFuncionamiento más suave del motorRecuperación de la potencia y la dinámicaReducción de las emisiones de humo y CO2Ayuda a pasar la Inspección Técnica del Vehículo (ITV)Mejora de la fiabilidad del motorPropiedadesLimpia el sistema de inyección de combustible y las bombasAcelera la regeneración del filtro de partículas de gasóleo/gasolinaProtege el sistema de admisión y la válvula EGR de los depósitosMantiene limpios el turbo y el sistema de escapeAplicaciónUtilícelo en las revisiones periódicas o cuando aparezcan problemas. Los especialistas de XENUM recomiendan limpiar el DPF/GPF y el sistema de inyección al menos una vez al año. Recomendado para todos los motores de combustión, incluyendo las nuevas generaciones con inyección de alta presión y de inyección directa con EGR, Filtro de Partículas Diésel/Gasolina y catalizador. Puede utilizarse en motores de construcción, independientes y automóviles. Compatible con biocombustibles.Instrucciones de usoPreventivo: Añadir una lata (1L) al combustible antes de llenar hasta 70 litros de combustible. Repetir este tratamiento anualmente o cada 15.000 km.Curativo: Añadir el contenido (1L) al depósito y añadir combustible hasta que contenga de 30L a 50L de combustible. Conducir el vehículo varias veces a alta carga y altas revoluciones (>3000 rpm) para calentar los sistemas de escape, turbo y postratamiento.Envase1L (12 x 1L /cartón)

IN&OUT Petrol es un producto profesional de última generación con un doble campo de acción:Limpia de manera efectiva el sistema de escape: catalizador y turbo, incluyendo sus álabes de geometría variable y los nuevos filtros de partículas de gasolina.Limpia por completo todo el sistema de inyección de combustible: inyectores, rampa, tanque, bomba...Principales beneficiosAumenta la potencia y mejora la dinámica del motorSoluciona problemas de suciedad en sistemas de escape e inyecciónMayor ahorro de combustibleArranque más suave del motor, menos ruido y vibracionesMejora la fiabilidad del motor y del turboElimina los problemas del catalizador y FAPReduce las emisiones tóxicas y el humoIN&OUT CLEANER PETROL actúa como un catalizador de la combustión y oxida los depósitos de carbonilla acumulados en el sistema de escape, eliminándolos por completo. Gracias a la acción de sus químicos, baja la temperatura natural de ignición de los depósitos de carbonilla de 600ºC a 400ºC . La regeneración se produce al conducir el vehículo, no necesita ningún otro tipo de intervención.De manera simultánea actúa en el sistema de inyección de combustible usando detergentes que dotan al producto de una eficiencia sin igual.PropiedadesRestablece el buen funcionamiento del turboMantiene limpios los álabes de geometría variableIncrementa el octanajeRegenera el Filtro de Partículas de gasolinaMantiene limpios el GPF y el catalizador.Elimina los depósitos y limpia por completo el sistema de inyección: tanque de combustible, bomba de baja y alta presión, rampa, common rail, toberas de inyectores, etc)AplicaciónSe usa tanto para prevenir como para resolver problemas. Se recomienda usar IN & OUT CLEANER PETROL en cada revisión del coche.Para todo tipo de motores gasolina, tanto con inyección indirecta (IDI) y directa (DI), EGR, filtro de partículas y catalizador. Este tratamiento no requiere desmontaje.Instrucciones de usoAñadir un bote completo de In&Out Petrol (1 litro) al tanque de combustible y repostar hasta alcanzar un total máximo de 30-45 litros de combustible.Conduzca a velocidad normal durante aproximadamente 50kms.Conduzca a altas revoluciones (>4000rpm) y carga de motor para activar los compuestos que limpian la línea de escape (turbo & álabes. catalizador, fap, escape...)  durante unos 30-50 kms más.Para ver resultados finales espere a agotar el tanque y repostar al menos otras dos veces (siempre queda parte de producto en el combustible que actuará en los siguientes depósitos).Disponible en 1 L (6 x 1 L )

Potente spray diseñado para liberar de forma no destructiva piezas oxidadas, corroidas o agarrotadas.Su efecto de choque térmico  (<-43 °C) provoca microscópicas grietas en la capa de óxido. Esto permite a sus ingredientes lubricantes penetrar de forma instantánea y profunda en las piezas agarrotadasCaracterísticasHace mas fácil y rápido desmontar piezas severamente oxidadasPenetración sobresalienteDisuelve oxido y suciedadResistente al agua y desplaza la humedadLas partículas de Cerflon lubrican y reducen fricción y desgaste en las partes móvilesEvita disfunciones eléctricasSin siliconasAplicacionesLas características universales y sobresalientes de Deblock Shock permiten un amplio rango de uso para profesionales y en labores de bricolaje. Se puede emplear en industria, talleres, marina, agricultura, motos, bicicletas y más.Disponible en spray de 500 ml (6 x 500 ml)

Aditivo multifuncional para combustibles (diésel y gasolina). Mejora la inyección de combustible y el rendimiento general de los motores y los sistemas de tratamiento de gases de escape.Prestaciones básicasFuncionamiento suave y adecuado del motor, menos ruido y vibraciones.Mayor ahorro de combustible.Mayor potencia y dinámica del motor.Mayor fiabilidad del motor.Reducción de las emisiones tóxicas y de los humos.PropiedadesLimpia y lubrica los inyectores y los sistemas de combustible.Mantiene limpios los sistemas EGR y DPF/GPF.Neutraliza el agua en el depósito de combustible.Protege el sistema de combustible de la corrosión.Protege las bombas de los inyectores del distribuidor del desgaste.Evita el agarrotamiento y la resinificación de las agujas de los inyectores.Protege el combustible de la oxidación y la degradación.AplicaciónUtilizar para el tratamiento preventivo. Apto para todos los motores, incluidos los de última generación de inyección directa con EGR, filtro de partículas y catalizador.Instrucciones de usoAñadir una lata al combustible antes de llenarlo. Mezclar 250 ml con un máximo de 70 litros de combustible.Envase250 ml (12 x 250 ml)

Limpiador de alta eficiencia diseñado para usarse en circuito cerrado, que elimina de forma directa depósitos de los inyectores, bomba de inyección y cámara de combustión.Mejora la inyección de combustible y el rendimiento general de los motores diésel.CaracterísticasFuncionamiento de motor mas suave, con menos ruido y vibracionesMejora la economía de combustiblePotencia y fiabilidad del motor mejoradosReduce las emisiones tóxicas y el humoResultados inmediatosInocuo para el catalizador y FAPMantiene limpio el sistema EGR y ayuda a la regeneración del FAPAplicacionesPara uso preventivo y curativo. Para todo tipo de motores diésel incluyendo los de última generación con FAP y CatalizadorDisponible en:500 ml (12 x 500 ml)5L (2 x 5 L)

Tratamiento innovador para el filtro anti partículas de diésel (FAP): Recubrimiento Nexgen®.  Este producto pionero y único utiliza el Cerio en el que se basa la tecnología Xenum Nexgen®. El recubrimiento Nexgen® contiene nanopartículas catalizadoras que ayudan a quemar las partículas de hollín atrapadas. Las partículas de hollín en contacto con el catalizador de recubrimiento Nexgen®, comienzan a quemarse a temperaturas alrededor de 200°C inferiores a las habituales. Esto resulta en una mayor eficiencia de regeneración del FAP, reduciendo la contrapresión y el consumo de combustible y aumentando los intervalos de limpieza en comparación con los DPF estándar sin recubrimiento.BeneficiosProlongación de la vida útil del FAP.Funcionamiento sin problemas del FAP y del sistema catalítico.Reducción de emisiones de humo y CO2.No es necesario desmontarlo.PropiedadesCatalizador de quemado de hollín.Capa protectoraMejora la regeneración del DPFAplicaciónEl DPF no necesita ser desmontado para ser tratado. Se puede aplicar utilizando nuestro equipo 4WAY FLUX como paso tercero en el proceso de limpieza de FAP, inyectando el producto a través de la línea de presión que conecta el sensor a la parte frontal del FAP.InstruccionesInyecte en un FAP  seco con el equipo  4-WAY FLUX. Consulte el manual del dispositivo para una explicación detallada.Disponible en 250 ml 

Práctica herramienta telescópica diseñada especialmente para limpiar parabrisas.Limpia de forma rápida y cómoda hasta el último rincón del interior del parabrisas gracias a este brazo telescópico provisto de almohadilla.CaracterísticasLimpieza rápida desde el interior y válido también para el exteriorLimpia en seco y húmedo (con productos limpiadores de cristal)Válido para eliminar el vaho interior en inviernoTamaño reducido para fácil ubicación en el vehículoAlmohadilla lavable (máximo 60º)Recambios disponiblesInstrucciones de usoTira del mango para alargarlo.A continuación, gíralo para bloquear la posición.

Xenum ha desarrollado un dispositivo profesional que limpia intensiva y completamente el sistema de admisión de los motores diésel, incluyendo colector de admisión, válvula EGR y válvulas de turbulencia. Su potente limpiador disuelve la mayoría de los restos de goma, laca, alquitrán, carbón y otros residuos. En caso de suciedad extrema, se recomienda desmontar el sistema de admisión y realizar la limpieza manualmente la primera vez.PropiedadesPreviene detonacionesMayor potenciaAhorro de combustibleMejora de la combustiónFuncionamiento más suave del motorMayor fiabilidad del motorReducción de las emisiones tóxicas y de humoSe puede usar en vehículos con filtro de partículasEspecificacionesSe recomienda aplicar este tratamiento de manera regular al realizar una revisión, o en caso de detectar algún posible problema en el sistema de admisión. Lea cuidadosamente el manual de usuario de la unidad Xenum I-FLUX y siga sus instrucciones cuando la utilice. Válido para todo tipo de motores diésel, incluyendo los de última generación equipados con DPF y Catalizador.

VRX 5W40 pertenece a la última generación de lubricantes para motor. Este producto supera por mucho a cualquier aceite de motor tradicional gracias a su fórmula exclusiva: una mezcla muy especial de aceites base ester de alto rendimiento y aditivos de alta tecnología.Su compuesto ester-cerámico es fruto de la sinergia de dos componentes:Micro-partículas cerámicas: potentes lubricantes sólidos que reducen el coeficiente de fricción y resisten altas temperaturas.Aceites sintéticos multi-éster polarizados: las micro partículas cerámicas están dispersas en aceites sintéticos éster específicos.Juntos, forman una película extremadamente resistente que reduce de forma sustancial el desgaste y  la fricción. Incluso cuando al motor no está funcionando, esta película permanece en las partes internas del motor asegurando una protección óptima durante el arranque en frío.Especialmente diseñado para motores modernos, técnicamente avanzados, tanto diesel como gasolina y para competición. Es asimismo una elección perfecta para coches mas antiguos, como los modelos previos a 1990.CaracterísticasAhorro de combustible importante (-4 a -7%).Reducción sustancial a la fricción (TUV ha reportado con el aditivo VX500 que emplea esta misma tecnología -41%  n° PB 8141.198.08).Aumento de potencia significativo (+4 a +7%).Reducción importante de consumo de aceite (hasta -70%).Reducción perceptible de la sonoridad del motor .Mantiene el motor mas limpio.Arranque en frío mejorado.AplicaciónRecomendado para todos los motores diésel y de gasolina incluyendo los de última generación, como los de inyección directa, common-rail, con turbo compresión y catalizador.Especialmente diseñado para vehículos modernos, tecnológicamente avanzados, diésel y gasolina. También para competición.Recomendados para carreras de Fórmula 1, de resistencia, de rally y de turismos así como para motores con turbo.Use la cantidad correcta de aceite que se indica en las instrucciones de uso del fabricante del coche y el motor.Disponible en 1 L (12 x 1L)

Vap saver es un sistema de lubricación de alto rendimiento diseñado para vaporizar el lubricante VALVEX en el colector de admisión del motor.La vaporización automatizada minimiza la recesión de los asientos de válvula en motores GLP y GNC.AplicacionesAdecuado en todo tipo de motores a GLP y GNC así como en motores de clásicos a gasolina que requieran gasolina con plomo. Con VAP Saver no es necesario emplear aditivos en el combustible cada vez que se reposta.Asegura una dosificación constante del lubricante.Lea cuidadosamente el manual de instalación de VAP Saver y escoja la dosificación correcta dependiendo del tipo de motor. Seguro para vehículos con catalizador y sensores de oxigeno.

Tex Renew™ limpia en profundidad todo tipo de tejidos y superficies. Penetra profundamente en la estructura y libera activamente la suciedad. Elimina fácilmente las manchas de grasa y de comida. Ayuda a recuperar el aspecto y el color originales. No deja rayas.PropiedadesElimina manchas y olores.Limpia alfombras, tapicerías, alfombrillas, vinilos y cinturones de seguridad.Actúa rápidamente sobre las manchas de comida y grasa.Fácil de aplicar.Fórmula profesional.Bote ecológico y ergonómicoAplicaciónPulverizar desde una distancia de 15-20 cm sobre la superficie. Frotar con una esponja húmeda, dejar actuar unos minutos, pero evitar que se seque. Limpiar con un paño o esponja limpia y húmeda. Si es necesario, limpiar la suciedad con un cepillo.Envase750 ml can (6 x 750 ml/cartón)

Bio Clean elimina manchas de aceite de todo tipo de materiales como cemento, asfalto, azulejos de cerámica, metal pintado y sin pintar, tejidos, etc.Su avanzada fórmula lo hace 100% biodegradable, y absolutamente seguro tanto para la salud como para el medio ambiente.CaracterísticasPH alcalino suaveInhibidores anticorrosivos protegen las superficies de metalNo daña juntas, sellados, bombas u otro equipamientoEconómico. Dependiendo de la superficie a limpiar puede diluirse hasta en 1/100 con agua.AplicacionesLimpieza de máquinas, piezas de máquinas y salas de máquinas, motores, herramienta y equipamiento, puertas, paredes, depósitos, rampas de carga, canaletas (barco), patios, vehículos, y habitaciones para animales y humanos.Empléese con una bomba de baja presión o pulverizándolo desde el bote, en bomba de alta presión, cepillo o similar y con máquinas automáticas de lavado/fregado. Puede ser aplicado a través de dosificadores automáticos o de forma manual.Disponible en:1 L (12 x 1 L)20 L (1 x 20 L)

Combinación de agentes automezclantes de última generación. Protege los asientos de las válvulas contra el desgaste prematuro cuando se utiliza gasolina sin plomo en motores diseñados para usar gasolina con plomo.CaracterísticasForma una película protectora y lubricante en las válvulas y los asientos de válvulas, tal como hace el plomo en la gasolina con plomo.No tiene efectos perjudiciales para el catalizador o el medio ambienteNo afecta al número de octanoEvita daños mecánicos debidos al micro soldado de los asientos de válvulaPreviene la corrosión del sistema de combustible y ayuda a proteger los componentesMejora la fiabilidad del motorEconómico y fácil de usar (1:1000)AplicaciónAdecuado para todo tipo de motores, 2 y 4 tiempos equipados con turbo o sin el.Recomendado para todos los vehículos que previamente requiriesen el uso de gasolina con plomo y que actualmente funcionen con gasolina sin plomo.Disponible en:250 ml (20 x 250 ml)1 L (12 x 1 L)

Lubricante de alta tecnología reforzado con lubricante Cerflon®. Proporciona una lubricación excepcional y propiedades protectoras incluso en aplicaciones severas.CaracterísticasLubrica y reduce fricción y desgaste en las partes móvilesProvee una sobresaliente y duradera protección contra la oxidación y corrosiónCapacidad adhesiva significativa (no visco-elástica)Elimina chirridosResistente al agua y desplaza la humedadResiste altas presionesAplicacionesLubricación multiusos y duradera para piezas como: cadenas, cables, cintas transportadoras, rodamientos, maquinaria, engranajes abiertos, conexiones, poleas etc. Para industria, taller, agricultura, marina, motocicletas y mas.Disponible en spray de 500 ml (12 x 500 ml)

XPG 5W50 pertenece a una nueva generación de aceites para motor basados en una combinación de alta tecnología de aceites PÁG & Éster. Proporcionan un nivel de lubricación superior al obtenido con lubricantes sintéticos líquidos convencionales (sin lubricantes sólidos), junto a una reducción sustancial de fricción y desgaste.Debido a sus características únicas, los lubricantes PAG & Éster son sintéticos superiores:Gracias a la naturaleza rica en oxígeno de sus polímeros, forman una película lubricante sin igual.Su naturaleza, altamente polar proporciona una afinidad extra con las superficies, resultando en coeficientes de fricción excepcionalmente bajos.Tienen un elevado índice de viscosidad (VI) natural (sin potenciadores añadidos) y mejor estabilidad a la cizalla: la viscosidad permanece estable en intervalos extendidos.Excelente estabilidad térmica y oxidativa así como una buena solvencia: reducción drástica de la formación de residuos carbonosos, rendimiento superior en condiciones de altas temperaturas.Capacidad térmica superior. Transfieren más rápido el calor.Son adecuados para el uso diario y también para competición (adecuados para las condiciones más extremas)PropiedadesPelícula lubricante muy resistente.Menor desgaste interno.Ahorro de combustible.Limpieza interna.Resistencia mejorada a los intervalos extendidos.Lubricación rápida en frío.Coeficiente de fricción reducido.Incremento de potencia.Refrigeración del motor mejorada.Elevada estabilidad a la cizallla.Resistencia a temperaturas extremas.Compatibles con aceites convencionales.Motores diésel y gasolina de uso diario y también competición.Disponible en:1 L (12 x 1L)4 L (4 x 4 L)