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Gamuza de PVA extra resistente, especial para el secado.Ideal para secar coches, caravanas, barcos...CaracterísticasMedidas: 43 x 32 cmMuy absorbenteExtra resistente, resiste jabones, grasas y gasolina.Calidad profesionalInstrucciones de usoEnjuagar bien en agua tibia antes, durante y después del uso.Guardarla en el estuche incluídoSi se endurece sumergir en aguaLavable hasta 50ºC

Vap saver es un sistema de lubricación de alto rendimiento diseñado para vaporizar el lubricante VALVEX en el colector de admisión del motor.La vaporización automatizada minimiza la recesión de los asientos de válvula en motores GLP y GNC.AplicacionesAdecuado en todo tipo de motores a GLP y GNC así como en motores de clásicos a gasolina que requieran gasolina con plomo. Con VAP Saver no es necesario emplear aditivos en el combustible cada vez que se reposta.Asegura una dosificación constante del lubricante.Lea cuidadosamente el manual de instalación de VAP Saver y escoja la dosificación correcta dependiendo del tipo de motor. Seguro para vehículos con catalizador y sensores de oxigeno.

XP 100 es un potenciador sintético para el fluido de la dirección asistida. La sinergia entre su único fluido sintético éster y aditivos de alta tecnología y alto rendimiento mejoran el funcionamiento de la dirección así como la capacidad oxidativa y térmica del fluido hidráulico.CaracterísticasSuaviza el funcionamiento de la dirección asistida.Reduce significativamente la fricción y desgaste en todos los componentes internos.Reduce vibraciones y ruido.Previene fugas manteniendo en óptimas condiciones las juntas.Protege el aceite contra la oxidación y mantiene la dirección asistida limpia internamente.Evita sobrecalentamientos.AplicacionesCompatible con todos los fluidos para dirección asistida recomendados por los fabricantes.Adecuado para coches, furgonetas, camiones que usen fluido hidráulico para la dirección asistida.Disponible en 100 ml (20 x 100 ml)

Potente limpiador para el sistema de admisión de motores gasolina. La limpieza toma solo 5-10 minutos desmontando un mínimo de componentes.CaracterísticasDisuelve goma, laca, alquitrán, carbón y depósitos.Restaura un flujo de aire perfecto hacia la cámara de combustiónProvee un ralentí de motor regular y estableRestaura o mantiene el rendimiento y consumo del motor.Elimina y evita problema de arranqueReduce las emisiones negras del escapeProvee un efecto positivo en el funcionamiento de la lambda y el convertidor catalíticoAplicacionesPara una limpieza eficiente de la parte de la admisión: válvula EGR, válvula de control de ralentí, válvula reguladora, ETM, sensor de presión del colector de admisión, válvulas de admisión, sistema de ventilación del cárter.Disponible en spray de 500 ml (12 x 500 ml)

CE300 pertenece a una nueva generación de aditivos para aceite de motor que supera los anteriores debido a su tecnología, que emplea micro-partículas cerámicas. Estas micro-partículas actuan como potentes lubricantes sólidos que reducen el coeficiente de fricción y resisten las temperaturas más elevadas. Debido a su tamaño nano-miilimétrico, son absolutamente seguras para los filtros de aceite.CaracterísticasMejora la economía de combustible y la potencia.Asegura una protección óptima durante el arranque en frío.Reduce los ruidos del motor.Alarga la vida del motor.Reduce el consumo de aceite.Reduce las emisiones de CO2.Tecnología ZERO SAPS : preserva el filtro antipartículas (FAP).Compatible con todo tipo de aceites de motor.AplicacionesPara todo tipo de motores, diésel y gasolina. Adecuado para coches, camiones, motos y barcos, así como motores industriales.Disponible en 300 ml (12 x 300 ml)

Nex10™ es un aditivo especial para Diesel, que hace que el combustible arda de forma mas eficiente y limpia.Mejora de forma perceptible el rendimiento del motor consiguiendo un menor consumo de combustible y eliminando depósitos del sistema de escape al mismo tiempo.CaracterísticasFuncionamiento del motor suave y óptimo, menos ruido y vibracionesConsumo de combustible económico  (4 – 11%)Dinámica de motor y potencia mejoradasFiabilidad del motor mejoradaReduce emisiones tóxicas y humoLimpia y lubrica inyectores y el sistema de combustibleElimina depósitos de la cámara de combustión, turbo y FAPMantiene la EGR y el FAP limpiosPreviene el agarrotamiento de  los inyectoresReduce emisiones, incluyendo CO2, e hidrocarburos y partículas no quemadasAplicacionesNex10™es compatible con todos los estándares para combustible diésel y sus aditivos.Adecuado también para motores Diesel de última generación como CRD, TDI, JTD, HDI, con EGR, Filtro Antipartículas Diesel y catalizadorDisponible en:250 ml (20 x 250 ml)1 L (12 x 1 L)5 L (2 x 5 L)

Espátula en "T" para secado rápido de toda la superficie del vehículo. Elimina las gotas de agua más rápido que con una esponta o paño gracias a que su lámina de silicona se adapta al contorno de la superficie sin rayarla.También es utilizable en el hogar para la limpieza de ducha y ventanas.Instrucciones de usoUna vez lavado y enjuagado el vehículo, pasar la espátula (ejercer una ligera presión, para que se adapte al contorno de la superficie) a través de la superficie mojada, comenzando siempre por la parte superior.Eliminar los sobrantes de agua con una gamuza de secado: Microfibra X-Fibre Dry (XL)Tras el uso, enjuagar y secar.

Mejora la fluidez del combustible e incrementa el rendimiento de los motores Diesel en temperaturas muy bajas (hasta -30ºC)CaracterísticasPermite el funcionamiento de las máquinas e incrementa la fiabilidad del motor en temperaturas extremadamente bajasPreviene daños al motor debidos a la falta de combustibleSu avanzada formulación no contiene alcoholes: no daña la bomba de inyección o juntas; no reduce el número de cetanoPreviene la solidificación del combustible en temperaturas muy bajas (hasta -30ºC)Económico y fácil de usar  (1:1000)AplicacionesAdecuado en todo tipo de motores Diesel, también los equipados con FAP. Comerciales, de pasajeros, maquinaria de construcción o autobusesDisponible en250 ml (20 x 250 ml )1 L (12 x 1 L)

Mejora las propiedades de limpieza y lubricación de la gasolina.CaracterísicasLimpia de forma activa y lubrica inyectores, válvulas y sistemas de combustible.Incrementa la potencia y la dinámica del motor.Mejora la fiabilidad el motorAhorra combustible.Protege el sistema de combustible contra la corrosión.Protege el combustible contra la oxidación.Neutraliza el agua del tanque de combustible.Reduce los niveles de CO2Previene el atascamiento y el poner en peligro el convertidor catalíticoEconómico y fácil de usar (1:1000)AplicacionesAdecuado para todo tipo de motores a gasolina, equipados o no con turbo incluyendo la última generación de inyección directa con equipamiento en el escape. Se puede usar también en motores antiguos a carburación.Disponible en 250  ml (20 x 250 ml)

Aditivo multifuncional avanzado diseñado para limpiar y proteger todo sistema de inyección, así como catalizador y turbo en motores a gasolina. Incrementa el octanaje.BeneficiosLimpia y lubrica bomba, inyectores, válvulas y todo el sistema de combustibleIncrementa la potencia y la dinámica del motorMejora la fiabilidad del motorFavorece el ahorro de combustibleProtege contra la corrosión y la oxidaciónNeutraliza el agua del tanque de combustible (sin emulsionarla)Reduce los niveles de CO2Previene averías y el atascamiento del catalizador y el turboAplicacionesAdecuado para todo tipo de motores a gasolina, incluyendo la última generación de inyección directa con equipamiento en el escape.Disponible en 300 ml (12 x 300 ml)

GP 10W40 es un aceite de motor con carbonografito micro coloidal. Su avanzada formulación lo convierte en idóneo para todos los motores modernos y de alto rendimiento, pero también es una perfecta elección para coches antiguos. Una mezcla muy especial de aceites sintéticos, minerales, aditivos de alta tecnología y micro carbono grafito provee importantes ventajas sobre otros aceites.Reduce el consumo de energía generado por la fricción. Previene de forma eficiente el contacto metal-metal y la fricción entre las asperezas de las superficies. Provee una insuperable eficiencia energética y hasta dos veces mas protección al desgaste que la provista por aceites semi-sintéticos e incluso sintéticos populares.CaracterísticasAhorro de combustible importante (-3 a -5%)Reducción sustancial de la fricción internaIncremento de potencia significativo (+2 a +5%)Reduce de forma importante el consumo de aceite (hasta -80%)Reducción perceptible del ruido del motorArranque en frío mejoradoMantiene el motor limpioDisponible en 1 L (12 x 1 L)

Xenum DPF Cleaner es un spray desarrollado específicamente para limpiar el filtro de partículas de una manera rápida y sencilla. Elimina hollín, cenizas y otros contaminantes del FAP sin necesidad de desmontar.Tras la limpieza, el filtro restaura su capacidad y, con ello, ve incrementada su vida útil.BeneficiosLimpieza del filtro antipartículas sin desmontajeEvita las pérdidas de potenciaEvita los problemas de los FAP con los trayectos cortosAlarga la vida útil del FAPPropiedadesSin metalesNo es inflamableAgente limpiador de cenizasModo de usoAntes de usar este producto, asegúrese de que la temperatura del FAP esté por debajo de 40 °C y por encima de 20 °CDesmonte el sensor de temperatura o de presión del tubo de escape, justo enfrente del FAP.Inserte el tubo de la boquilla del aerosol en la abertura apuntando hacia el filtro.Vacíe el contenido en el filtro, moviendo la boquilla y el tubo durante la pulverización. Espere a que actúe durante al menos 30 minutos.Vuelva a montar el sensor de temperatura o de presión.Arranque el motor. Agua sucia (contaminada con hollín y cenizas) saldrá por tubo de escape. Deje que el motor funcione en ralentí hasta que el goteo se detenga.Inicie una regeneración conduciendo 20 - 30 minutos a altas velocidades (100 km/h) y revoluciones (>3.000 RPM).Si es necesario, revise el ordenador de a bordo y elimine los mensajes de error.EnvaseDisponible en spray de 400 ml (12 x 400 ml)

Limpiador concentrado para filtros anti partículas diésel (FAP). Asegura un FAP limpio y regenerable. No es inflamable y está libre de cenizas y metales. No deja residuos.AplicaciónEmpléese como paso 2 al emplear el kit de limpieza XENUM DPF.  Añada el contenido (1000ml) en el tanque del pulverizador. Pulverizar con el adaptador directamente dentro del FAP. Deje el motor funcionando a 2000-2500 rpm mientras se evapora el líquido en el FAP.Atención: es posible que parte del fluido salga por el tubo de escape. De ser necesario, colore un recipiente recogedor. Después de consumirse todo el contenido, realice un test de conducción con el vehículo (+/- 20 minutos) y acelere frecuentemente el motor (+3000rpm). Esto asegurará un resultado óptimo eliminando restos de hollín.Disponible en 1L (12 x 1 L)

Potente spray diseñado para liberar de forma no destructiva piezas oxidadas, corroidas o agarrotadas.Su efecto de choque térmico  (<-43 °C) provoca microscópicas grietas en la capa de óxido. Esto permite a sus ingredientes lubricantes penetrar de forma instantánea y profunda en las piezas agarrotadasCaracterísticasHace mas fácil y rápido desmontar piezas severamente oxidadasPenetración sobresalienteDisuelve oxido y suciedadResistente al agua y desplaza la humedadLas partículas de Cerflon lubrican y reducen fricción y desgaste en las partes móvilesEvita disfunciones eléctricasSin siliconasAplicacionesLas características universales y sobresalientes de Deblock Shock permiten un amplio rango de uso para profesionales y en labores de bricolaje. Se puede emplear en industria, talleres, marina, agricultura, motos, bicicletas y más.Disponible en spray de 500 ml (6 x 500 ml)

Chain Pro es ultra penetrante, con formulación sintética anticorrosiva reforzada con Cerflon®.Asegura una completa protección a la cadena en toda circunstancia.CaracterísticasProtección confiable contra el oxido y la corrosiónResistente al agua y desplaza la humedadPropiedades de penetración excelentes, proveyendo una inigualable lubricación a todas las partes móvilesRango de temperatura: -40°C to +250°CActúa de forma neutral en los materiales no metálicos como barniz, plástico, gomaAplicacionesTodas las cadenas estándar O-RING, X-RING y Z-RING de motos, go-karts y en sector industrialDisponible en spray de 500 ml (6 x 500 ml)

DPF PRO es un producto profesional diseñado para potenciar la regeneración pasiva y la limpieza del Filtro Antipartículas Diesel (FAP) y el convertidor catalico, así como el turbo y sus álabes de geometría variable.CaracterísticasFuncionamiento sin problemas del FAP & CatalizadorPotencia mejoradaRestaura el funcionamiento correcto del turboEconomía de combustibleFuncionamiento del motor más suaveReduce emisiones tóxicas y humoAplicacionesComo uso preventivo o para solucionar problemasPara todo tipo de motores diéselDisponible en 350 ml (12 x 350 ml)

Polímero MS de curado rápido. Se adhiere a la mayoría de superficies, soporta grandes cargas mecánicas y tiene una buena resistencia química. Pintable.Disponible en blanco, gris y negro.Envase de 290 ml 

Potente limpiador para el sistema de admisión de motores gasolina. La limpieza toma solo 5-10 minutos desmontando un mínimo de componentes.CaracterísticasDisuelve goma, laca, alquitrán, carbón y depósitos.Restaura un flujo de aire perfecto hacia la cámara de combustiónProvee un ralentí de motor regular y estableRestaura o mantiene el rendimiento y consumo del motor.Elimina y evita problema de arranqueReduce las emisiones negras del escapeProvee un efecto positivo en el funcionamiento de la lambda y el convertidor catalíticoAplicacionesPara una limpieza eficiente de la parte de la admisión: válvula EGR, válvula de control de ralentí, válvula reguladora, ETM, sensor de presión del colector de admisión, válvulas de admisión, sistema de ventilación del cárter.Disponible en spray de 500 ml (12 x 500 ml)

Equipo profesional para limpieza de admisión, sistema de combustible, filtro anti partículas (FAP), turbo y EGR.Limpieza de admisiónAdecuado para vehículos diésel y gasolinaMantiene limpio todo el sistema EGR/admisiónEvita el atascamiento de válvula EGR, colector de admisión, válvulas de mariposa...Disuelve gomas, lacas, alquitrán, carbón y otros depósitosHace que el motor funcione de manera más suaveMejora la economía de combustibleProductos adicionales necesarios: I-Flux Fluid.Opcionales para diésel: In & Out Diesel, Full Detox Pro o Ultimax Diesel.Opcionales para gasolina: In & Out Petrol, Ultimax Petrol.Limpieza del sistema de inyecciónAdecuado para vehículos diésel y gasolinaMantiene limpios los inyectores y la bombaEvita daños mecánicos en el sistema de inyecciónRestaura la potencia y mejora las dinámicas del motorMayor economía de combustibleFuncionamiento del motor más suave, con menos ruido y vibracionesMejora de la potencia y la eficienciaProtege el sistema de combustible de la corrosiónCataliza el hollín para mantener Turbo, EGR, CAT y filtro de hollín, libres de hollínProductos adicionales necesarios: X-Flush Diesel / X-Flush PetrolLimpieza del sistema FAP/EGRLimpia y elimina los depósitos de hollín y carbón de las estructuras porosas en forma de panal presentes en el FAPEvita la acumulación continuada de hollín en el filtro de partículasLíquido no inflamable de base acuosaLíquido de limpieza sin metales que no deja residuosRestaura el funcionamiento correcto del filtro de partículas diéselMejora la fiabilidad del motor y del FAPSe puede utilizar para limpiar la válvula EGR y el Turbo con un conector extra.Son necesarios productos adicionales: DPF Flush - Step 1, DPF Flush - Step 2 y NEXGEN DPF Coating - DPF Flush Step 3.Opcionales para diésel: In & Out Diesel, Full Detox o Ultimax Diesel.

XPG 5W40 pertenece a una nueva generación de aceites para motor basados en una combinación de alta tecnología de aceites PÁG & Éster. Proporcionan un nivel de lubricación superior al obtenido con lubricantes sintéticos líquidos convencionales (sin lubricantes sólidos), junto a una reducción sustancial de fricción y desgaste.Debido a sus características únicas, los lubricantes PAG & Éster son sintéticos superiores:Gracias a la naturaleza rica en oxígeno de sus polímeros, forman una película lubricante sin igual.Su naturaleza, altamente polar proporciona una afinidad extra con las superficies, resultando en coeficientes de fricción excepcionalmente bajos.Tienen un elevado índice de viscosidad (VI) natural (sin potenciadores añadidos) y mejor estabilidad a la cizalla: la viscosidad permanece estable en intervalos extendidos.Excelente estabilidad térmica y oxidativa así como una buena solvencia: reducción drástica de la formación de residuos carbonosos, rendimiento superior en condiciones de altas temperaturas.Capacidad térmica superior. Transfieren más rápido el calor.Son adecuados para el uso diario y también para competición (adecuados para las condiciones más extremas)PropiedadesPelícula lubricante muy resistente.Menor desgaste interno.Ahorro de combustible.Limpieza interna.Resistencia mejorada a los intervalos extendidos.Lubricación rápida en frío.Coeficiente de fricción reducido.Incremento de potencia.Refrigeración del motor mejorada.Elevada estabilidad a la cizallla.Resistencia a temperaturas extremas.Compatibles con aceites convencionales.Motores diésel y gasolina de uso diario y también competición.Disponible en:1 L (12 x 1L)4 L (4 x 4 L)

Almohadillas de repuesto para Windscreen toolCaracterísticas2 almohadillas de repuestoLavables a máximo 60º CSistema de sujeción por velcroPresentación6 paquetes de 2 ud por paquete

Combinación de alta tecnología de ácidos inorgánicos e inhibidores, diseñada para una limpieza efectiva  en sistemas de refrigeración de:ÓxidoFormaciones calcáreasResiduos aceitososCaracterísticasRestaura la circulación normal del refrigerante en el sistema y elimina el riesgo de sobrecalentamiento.Restaura el funcionamiento óptimo de los controles dentro del sistema de refrigeración.No es necesario desmontarSeguro con mangueras de goma, juntas y todos los metales del sistema de refrigeración.Protege contra los contaminantes y atascos.Protege contra la corrosión y oxidación.Excelente rendimiento en todas las clases de refrigerante líquido, incluyendo orgánicos.AplicacionesRecomendado para sistemas de refrigeración por “agua” en todo tipo de motores.Disponible en:250 ml (12 x 250 ml)1 L (12 x 1 L )

Espátula en "T" para secado rápido de toda la superficie del vehículo. Elimina las gotas de agua más rápido que con una esponta o paño gracias a que su lámina de silicona se adapta al contorno de la superficie sin rayarla.También es utilizable en el hogar para la limpieza de ducha y ventanas.Instrucciones de usoUna vez lavado y enjuagado el vehículo, pasar la espátula (ejercer una ligera presión, para que se adapte al contorno de la superficie) a través de la superficie mojada, comenzando siempre por la parte superior.Eliminar los sobrantes de agua con una gamuza de secado: Microfibra X-Fibre Dry (XL)Tras el uso, enjuagar y secar.

Spray basado en silicona de alta calidad y rendimiento.CaracterísticasProvee un microfilme protector seco a la superficieEvita el pegado de los materialesPreviene las sacudidasPreviene el congelamientoReduce la electricidad estáticaProtege contra el desgaste de materiales duros sobre blandos y suaves sobre blandos.Resistente al aguaProtege contra el óxido y la corrosiónAplicacionesSe puede usar en diferentes materiales: plástico en metal, en madera, metal en metal, perfiles de goma, etc.Protege contra el bloqueo y congelamiento de puertas, ventanas, puertas deslizantes, etc. En todas las superficies deslizantes por una lubricación seca e invisible.Disponible en spray de 500 ml (6 x 500 ml)