¿Necesitas sustituir una pieza del coche? ¡La tenemos al mejor precio!

Limpiador de alta eficiencia diseñado para usarse en circuito cerrado, que elimina de forma directa depósitos de los inyectores, bomba de inyección y cámara de combustión.Mejora la inyección de combustible y el rendimiento general de los motores diésel.CaracterísticasFuncionamiento de motor mas suave, con menos ruido y vibracionesMejora la economía de combustiblePotencia y fiabilidad del motor mejoradosReduce las emisiones tóxicas y el humoResultados inmediatosInocuo para el catalizador y FAPMantiene limpio el sistema EGR y ayuda a la regeneración del FAPAplicacionesPara uso preventivo y curativo. Para todo tipo de motores diésel incluyendo los de última generación con FAP y CatalizadorDisponible en:500 ml (12 x 500 ml)5L (2 x 5 L)

Paño de microfibra especial para cristalesCaracterísticasTamaño XL (60 x 42 cm)Limpieza y secado de cristalesLigeroDe larga duraciónSuper absorbenteCaptura las partículas de suciedadPenetra en superficies irregularesNo suelta pelusasNo rayaMojado o secoCon o sin productos químicosInstrucciones de usoEnjuaga bien antes del primer uso para eliminar posibles fibras sueltasConsejo: dobla tres veces a la mitad para conseguir 16 lados limpios. Cuando un lado esté sucio, dobla sobre si mismo el paño para mostrar otro lado limpio.CuidadosLavable a temperatura ambiente y también con agua caliente (max 90ºC)No emplar blanqueador ni acondicionador de telasNo secar en la secadora

Wash & Shine se ha desarrollado para que pueda lavar su coche y darle un buen brillo y una capa protectora en un solo paso. La cera de carnauba de alta calidad garantiza un brillo duradero y una protección extrema, mientras que los agentes limpiadores disuelven todo tipo de suciedad.PropiedadesLimpieza y recubrimiento en un solo paso.Cera de carnauba.Brillo duradero.Excelente protección.Disuelve todo tipo de suciedad.Agradable olor específico.Fórmula profesional.AplicaciónAclarar el vehículo con agua. Añadir 50 ml a un cubo y llenarlo de agua. Lave su vehículo con una manopla de lavado como nuestro X-glove. Aclare bien la superficie lavada y séquela con nuestro Super Absorb. No lo utilice en un coche caliente o bajo la luz directa del sol.EmbalajeLata de 1 L (6 x 1 L/cartón)

Potente limpiador para el sistema de admisión de motores gasolina. La limpieza toma solo 5-10 minutos desmontando un mínimo de componentes.CaracterísticasDisuelve goma, laca, alquitrán, carbón y depósitos.Restaura un flujo de aire perfecto hacia la cámara de combustiónProvee un ralentí de motor regular y estableRestaura o mantiene el rendimiento y consumo del motor.Elimina y evita problema de arranqueReduce las emisiones negras del escapeProvee un efecto positivo en el funcionamiento de la lambda y el convertidor catalíticoAplicacionesPara una limpieza eficiente de la parte de la admisión: válvula EGR, válvula de control de ralentí, válvula reguladora, ETM, sensor de presión del colector de admisión, válvulas de admisión, sistema de ventilación del cárter.Disponible en spray de 500 ml (12 x 500 ml)

Limpiador profesional para filtros antipartículas diesel (FAP). Limpia y elimina hollín y depósitos de carbón de estructuras porosas en panal como las presentes en los FAP. No es inflamable, está basado en agua y no contiene metales. No deja residuos.AplicaciónEl motor debe estar a temperatura de servicio antes de comenzar con el tratamiento. Apague el motor. Añada el contenido (500ml) en el tanque del pulverizador. Inyecte con el adaptador adecuado directamente dentro del FAP. Espere unos minutos y arranque el motor, dejandolo encendido por 5 minutos a +/- 3000 rpm.Atención: es posible que parte del fluido salga por el tubo de escape. Si es necesario coloque un recipiente recogedor.Disponible en 1L (12 x 1 L)

Mejora el funcionamiento general de los motores a gasolina y el equipamiento de la línea de escape.CaracterísticasLimpia  y lubrica inyectores, válvulas y sistema de combustible.Incrementa la potencia y la dinámica del motor.Mejora de la fiabilidad del motorAhorro de combustible.Protege el sistema contra la corrosión.Protege el combustible contra la oxidación.Neutraliza el agua del tanque de combustible.Reduce los niveles de CO2Previene averías y el atascamiento del catalizadorAplicacionesAdecuado para todos los motores a gasolina incluyendo última generación de inyección directa con equipamiento en la línea de escape. Para solucionar problemas y preventivo.Disponible en 300 ml (12 x 300 ml)

Xenum ha desarrollado un dispositivo profesional que limpia intensiva y completamente el sistema de admisión de los motores diésel, incluyendo colector de admisión, válvula EGR y válvulas de turbulencia. Su potente limpiador disuelve la mayoría de los restos de goma, laca, alquitrán, carbón y otros residuos. En caso de suciedad extrema, se recomienda desmontar el sistema de admisión y realizar la limpieza manualmente la primera vez.PropiedadesPreviene detonacionesMayor potenciaAhorro de combustibleMejora de la combustiónFuncionamiento más suave del motorMayor fiabilidad del motorReducción de las emisiones tóxicas y de humoSe puede usar en vehículos con filtro de partículasEspecificacionesSe recomienda aplicar este tratamiento de manera regular al realizar una revisión, o en caso de detectar algún posible problema en el sistema de admisión. Lea cuidadosamente el manual de usuario de la unidad Xenum I-FLUX y siga sus instrucciones cuando la utilice. Válido para todo tipo de motores diésel, incluyendo los de última generación equipados con DPF y Catalizador.

X-Fibre Dry es un paño de microfibra de alta calidad diseñado especialmente para secar sin arañar.CaracterísticasEspecial secado.Todo tipo de superficies.Evita el rayado accidental de la superficie.Súper absorbente.Con relieve.Alta calidad.Tejido de larga duración.Extra grande 60 x 38 cmInstrucciones de usoSe puede lavar hasta 40ºC.No se puede secar en la secadora.

Limpiador concentrado para filtros anti partículas diésel (FAP). Asegura un FAP limpio y regenerable. No es inflamable y está libre de cenizas y metales. No deja residuos.AplicaciónEmpléese como paso 2 al emplear el kit de limpieza XENUM DPF.  Añada el contenido (1000ml) en el tanque del pulverizador. Pulverizar con el adaptador directamente dentro del FAP. Deje el motor funcionando a 2000-2500 rpm mientras se evapora el líquido en el FAP.Atención: es posible que parte del fluido salga por el tubo de escape. De ser necesario, colore un recipiente recogedor. Después de consumirse todo el contenido, realice un test de conducción con el vehículo (+/- 20 minutos) y acelere frecuentemente el motor (+3000rpm). Esto asegurará un resultado óptimo eliminando restos de hollín.Disponible en 1L (12 x 1 L)

Crystal Clear™ es un limpiador eficaz y potente para las superficies de vidrio interiores y exteriores. No deja rayas.PropiedadesMultisuperficie (superficies duras).Resultado sin rayas.Acción rápida.Perfume agradable.Fácil de aplicar.Fórmula profesional.Bote ecológico y ergonómicoAplicaciónPulverizar directamente sobre el cristal o la superficie a limpiar. Pasar un paño limpio y seco o una microfibra para obtener un resultado seco y sin rayas.EnvaseBote de 750 ml (6 x 750 ml/caja)

Limpiador activo de alta eficiencia para superficies planas. La espuma deshace la suciedad.CaracterísticasLimpia y desengrasa una amplia variedad de superficies y materialesNo deja residuosSecado rápidoAplicacionesLa espuma actúa de forma eficiente en parabrisas, faros y llantasLimpia todo tipo de superficies: pulidas, chapas cromadas, lacadas, plastificadas y esmaltadas. Es adecuado también para textil, tapicería, cuero e imitación a cueroElimina suciedad, grasa y resinas ligeras, nicotina,  betún de zapato, excrementos de insectos e insectos muertosDisponible en spray de 500 ml 

Cuando los sistemas del aire acondicionado o de la calefacción contienen residuos de moho, pueden llegar a desprender muy mal olor, llegando incluso a ser una amenaza para la salud. Climair GO restaura el sistema del aire acondicionado y de la calefacción.BeneficiosOlor fresco.Fácil de usar.No deja manchas.PropiedadesNeutraliza y elimina los malos olores.Suave aroma a limón.Restaura el sistema de ventilación.Modo de usoEncienda el motor y déjelo a ralentí.Configure el sistema de ventilación en la posición de recirculación a máxima potencia.Asegúrese de que está activado el aire acondicionado.Agite el producto durante 15-30 segundos.Coloque el bote en el centro del vehículo, active el aerosol presionando la boquilla y cierre las puertas.Deje funcionar el motor unos minutos después de haberse vaciado el bote; entonces apáguelo y deje las puertas abiertas durante 10 minutos.Disponible en spray de 150 ml (12 x 150 ml)

Mejora las propiedades de limpieza y lubricación de la gasolina.CaracterísicasLimpia de forma activa y lubrica inyectores, válvulas y sistemas de combustible.Incrementa la potencia y la dinámica del motor.Mejora la fiabilidad el motorAhorra combustible.Protege el sistema de combustible contra la corrosión.Protege el combustible contra la oxidación.Neutraliza el agua del tanque de combustible.Reduce los niveles de CO2Previene el atascamiento y el poner en peligro el convertidor catalíticoEconómico y fácil de usar (1:1000)AplicacionesAdecuado para todo tipo de motores a gasolina, equipados o no con turbo incluyendo la última generación de inyección directa con equipamiento en el escape. Se puede usar también en motores antiguos a carburación.Disponible en 250  ml (20 x 250 ml)

Clean Wheels™ es un potente limpiador de llantas que elimina rápida y eficazmente el polvo de los frenos, la grasa y otras suciedades. Adecuado para llantas de acero, magnesio y aleación, así como para tapacubos de plástico. No es adecuado para llantas de aluminio pulido no revestido, acero inoxidable o cromado.PropiedadesSeguro en casi todos los tipos de llantas.Elimina el polvo de los frenos.Acción rápida.Elimina la suciedad y los residuos de las llantas.Fácil de aplicar.Fórmula profesional.Bote ecológico y ergonómicoAplicaciónPulverizar homogéneamente sobre la rueda y dejar actuar unos minutos. Frotar las zonas muy sucias con un cepillo o esponja.Aclarar con un fuerte chorro de agua. No utilizar en superficies calientes.EnvaseBote de 750 ml (6 x 750 ml/cartón)

Cepillo largo profesional para la limpieza de llantas.CaracterísticasPerfecto para alcanzar recovecos de dificil accesoCalidad profesionalNo rayaIdeal para usar en combinación con productos químicos limpia llantasLargo 26cm (45cm con el mango)

Potente limpiador para el sistema de admisión de motores gasolina. La limpieza toma solo 5-10 minutos desmontando un mínimo de componentes.CaracterísticasDisuelve goma, laca, alquitrán, carbón y depósitos.Restaura un flujo de aire perfecto hacia la cámara de combustiónProvee un ralentí de motor regular y estableRestaura o mantiene el rendimiento y consumo del motor.Elimina y evita problema de arranqueReduce las emisiones negras del escapeProvee un efecto positivo en el funcionamiento de la lambda y el convertidor catalíticoAplicacionesPara una limpieza eficiente de la parte de la admisión: válvula EGR, válvula de control de ralentí, válvula reguladora, ETM, sensor de presión del colector de admisión, válvulas de admisión, sistema de ventilación del cárter.Disponible en spray de 500 ml (12 x 500 ml)

IN&OUT Petrol es un producto profesional de última generación con un doble campo de acción:Limpia de manera efectiva el sistema de escape: catalizador y turbo, incluyendo sus álabes de geometría variable y los nuevos filtros de partículas de gasolina.Limpia por completo todo el sistema de inyección de combustible: inyectores, rampa, tanque, bomba...Principales beneficiosAumenta la potencia y mejora la dinámica del motorSoluciona problemas de suciedad en sistemas de escape e inyecciónMayor ahorro de combustibleArranque más suave del motor, menos ruido y vibracionesMejora la fiabilidad del motor y del turboElimina los problemas del catalizador y FAPReduce las emisiones tóxicas y el humoIN&OUT CLEANER PETROL actúa como un catalizador de la combustión y oxida los depósitos de carbonilla acumulados en el sistema de escape, eliminándolos por completo. Gracias a la acción de sus químicos, baja la temperatura natural de ignición de los depósitos de carbonilla de 600ºC a 400ºC . La regeneración se produce al conducir el vehículo, no necesita ningún otro tipo de intervención.De manera simultánea actúa en el sistema de inyección de combustible usando detergentes que dotan al producto de una eficiencia sin igual.PropiedadesRestablece el buen funcionamiento del turboMantiene limpios los álabes de geometría variableIncrementa el octanajeRegenera el Filtro de Partículas de gasolinaMantiene limpios el GPF y el catalizador.Elimina los depósitos y limpia por completo el sistema de inyección: tanque de combustible, bomba de baja y alta presión, rampa, common rail, toberas de inyectores, etc)AplicaciónSe usa tanto para prevenir como para resolver problemas. Se recomienda usar IN & OUT CLEANER PETROL en cada revisión del coche.Para todo tipo de motores gasolina, tanto con inyección indirecta (IDI) y directa (DI), EGR, filtro de partículas y catalizador. Este tratamiento no requiere desmontaje.Instrucciones de usoAñadir un bote completo de In&Out Petrol (1 litro) al tanque de combustible y repostar hasta alcanzar un total máximo de 30-45 litros de combustible.Conduzca a velocidad normal durante aproximadamente 50kms.Conduzca a altas revoluciones (>4000rpm) y carga de motor para activar los compuestos que limpian la línea de escape (turbo & álabes. catalizador, fap, escape...)  durante unos 30-50 kms más.Para ver resultados finales espere a agotar el tanque y repostar al menos otras dos veces (siempre queda parte de producto en el combustible que actuará en los siguientes depósitos).Disponible en 1 L (6 x 1 L )

Mejora el nivel de calidad y el rendimiento del combustible diéselCaracterísticasLimpia y lubrica inyectores y sistemas de combustibleMantiene limpia la EGR y el FAPNeutraliza el agua del tanque de combustibleProtege el sistema contra la corrosiónProtege la bomba de distribución de inyección del desgastePreviene el agarrotamiento de los inyectoresIncrementa el número de cetano del diésel, para una combustión mas suave y ligeraEconomía de combustibleFiabilidad del motor mejoradaReduce emisiones tóxicas y humoEconómico y fácil de usar  (1:1000)AplicacionesPara uso diario mejorador y preventivoAdecuado para todo tipo de motores diéselDisponible en:250 ml (20 x 250 ml)1 L (12 x 1 L)

Pasta cerámica para una lubricación eficaz en condiciones de alta temperatura y alta presión.BeneficiosProporciona protección y lubricación resistente a las altas temperaturas de las piezas.Proporciona una protección fiable contra la corrosión y el desgaste.Fácil de usar, gracias al cepillo. (200 ml)*.Paquete de aire a presión. (sin propulsores insalubres)*.*sólo con paquete de presión de 200 mlPropiedadesLibre de aluminio, plomo, cobre, MoS2 y azufre.Resiste las reacciones químicas del compuesto de rosca con los materiales de la rosca.Temperatura de servicio: -40°C a +1400°C.Repelente al agua.Anticorrosión.AplicaciónFrenos, sistemas de escape y turbo, tornillos de turbina.Lubricación de roscas de sondas lambda.Roscas a alta temperatura en la industria química, refinerías y centrales eléctricas.Pasta de montaje para pernos y guías de deslizamiento a altas temperaturas.Aplicar uniformemente con la brocha* o espátula incluida sobre la superficie o las piezas. Limpiar las piezas y la superficie antes de aplicar el compuesto cerámico. No aplicar donde se requiera grasa.Disponible en:Envase a presión de 200 ml (6 x 200 ml/cartón)Lata de 250 g (4 x 250 g/cartón)Lata de 500 g (4 x 500 g/cartón)

Spray basado en silicona de alta calidad y rendimiento.CaracterísticasProvee un microfilme protector seco a la superficieEvita el pegado de los materialesPreviene las sacudidasPreviene el congelamientoReduce la electricidad estáticaProtege contra el desgaste de materiales duros sobre blandos y suaves sobre blandos.Resistente al aguaProtege contra el óxido y la corrosiónAplicacionesSe puede usar en diferentes materiales: plástico en metal, en madera, metal en metal, perfiles de goma, etc.Protege contra el bloqueo y congelamiento de puertas, ventanas, puertas deslizantes, etc. En todas las superficies deslizantes por una lubricación seca e invisible.Disponible en spray de 500 ml (6 x 500 ml)

Combinación de alta tecnología de ácidos inorgánicos e inhibidores, diseñada para una limpieza efectiva  en sistemas de refrigeración de:ÓxidoFormaciones calcáreasResiduos aceitososCaracterísticasRestaura la circulación normal del refrigerante en el sistema y elimina el riesgo de sobrecalentamiento.Restaura el funcionamiento óptimo de los controles dentro del sistema de refrigeración.No es necesario desmontarSeguro con mangueras de goma, juntas y todos los metales del sistema de refrigeración.Protege contra los contaminantes y atascos.Protege contra la corrosión y oxidación.Excelente rendimiento en todas las clases de refrigerante líquido, incluyendo orgánicos.AplicacionesRecomendado para sistemas de refrigeración por “agua” en todo tipo de motores.Disponible en:250 ml (12 x 250 ml)1 L (12 x 1 L )

VRX 5W30 es un aceite de motor de última generación. Este producto supera a todos los aceites de motor tradicionales debido a su fórmula exclusiva: la mezcla especial de aceites éster sintéticos de alto rendimiento y aditivos de última generación.Este compuesto éster-cerámico es el resultado de la unión de dos componentes:Micro-partículas cerámicas: las micro partículas cerámicas son lubricantes sólidos muy potentes que disminuyen el coeficiente de fricción y resisten hasta las temperaturas más altas.Aceites multi-éster sintéticos polarizados: las micro partículas cerámicas están dispersas en aceites sintéticos éster específicos.Juntos, crean una capa protectora extremadamente resistente que reduce significativamente la corrosión y el desgaste. Incluso cuando el motor no está funcionando, esta capa se mantiene en las piezas internas del motor, asegurando una protección óptima incluso durante el arranque en frío.CaracterísticasGran ahorro de combustible. (-4 a –7%)Reducción sustancial de la fricción interna (-41% de acuerdo al informe de prueba TÜV n° PB 8141.198.08)Incremento significativo de potencia (+4 a +7%)Reducción importante en el consumo de aceite. (hasta –70%)Reducción notable de ruidos en el motorMantiene el motor más limpioArranque en frío mejoradoAplicaciónRecomendado para todos los motores diésel y de gasolina incluyendo los de última generación, como los de inyección directa, common-rail, con turbo compresión y catalizador.Especialmente diseñado para vehículos modernos, tecnológicamente avanzados, diésel y gasolina. También para competición.Recomendados para carreras de Fórmula 1, de resistencia, de rally y de turismos así como para motores con turbo.Use la cantidad correcta de aceite que se indica en las instrucciones de uso del fabricante del coche y el motor.Disponible en 1 L (12 x 1L)

Aditivo multifuncional avanzado diseñado para limpiar y proteger todo sistema de inyección, así como catalizador y turbo en motores a gasolina. Incrementa el octanaje.BeneficiosLimpia y lubrica bomba, inyectores, válvulas y todo el sistema de combustibleIncrementa la potencia y la dinámica del motorMejora la fiabilidad del motorFavorece el ahorro de combustibleProtege contra la corrosión y la oxidaciónNeutraliza el agua del tanque de combustible (sin emulsionarla)Reduce los niveles de CO2Previene averías y el atascamiento del catalizador y el turboAplicacionesAdecuado para todo tipo de motores a gasolina, incluyendo la última generación de inyección directa con equipamiento en el escape.Disponible en 300 ml (12 x 300 ml)

XPG 5W30 pertenece a una nueva generación de aceites para motor basados en una combinación de alta tecnología de aceites PÁG & Éster. Proporcionan un nivel de lubricación superior al obtenido con lubricantes sintéticos líquidos convencionales (sin lubricantes sólidos), junto a una reducción sustancial de fricción y desgaste.Debido a sus características únicas, los lubricantes PAG & Éster son sintéticos superiores:Gracias a la naturaleza rica en oxígeno de sus polímeros, forman una película lubricante sin igual.Su naturaleza, altamente polar proporciona una afinidad extra con las superficies, resultando en coeficientes de fricción excepcionalmente bajos.Tienen un elevado índice de viscosidad (VI) natural (sin potenciadores añadidos) y mejor estabilidad a la cizalla: la viscosidad permanece estable en intervalos extendidos.Excelente estabilidad térmica y oxidativa así como una buena solvencia: reducción drástica de la formación de residuos carbonosos, rendimiento superior en condiciones de altas temperaturas.Capacidad térmica superior. Transfieren más rápido el calor.Son adecuados para el uso diario y también para competición (adecuados para las condiciones más extremas)PropiedadesPelícula lubricante muy resistente.Menor desgaste interno.Ahorro de combustible.Limpieza interna.Resistencia mejorada a los intervalos extendidos.Lubricación rápida en frío.Coeficiente de fricción reducido.Incremento de potencia.Refrigeración del motor mejorada.Elevada estabilidad a la cizallla.Resistencia a temperaturas extremas.Compatibles con aceites convencionales.Motores diésel y gasolina de uso diario y también competición.Disponible en:1 L (12 x 1L)4 L (4 x 4 L)