¿Necesitas sustituir una pieza del coche? ¡La tenemos al mejor precio!

Clean Leather™ proporciona una limpieza superior de las tapicerías de cuero y Alcántara. Proporciona una limpieza profunda de forma segura. Adecuado para todos los tipos de cuero liso. Incluso elimina las manchas más difíciles. No es adecuado para el ante.PropiedadesElimina las manchas tenaces.Acción suave.Limpieza profunda.Fácil de aplicar.Fórmula profesional.Bote ecológico y ergonómicoAplicaciónSpray Clean Leather™ sobre una esponja o una microfibra limpia y extenderla sobre todas las superficies de cuero frotando con cuidado. Secar con un paño húmedo o una esponja sin dejar residuos. Después de la limpieza, alimente y proteja el cuero con Bálsamo para el Cuero. Esto lo mantendrá suave y resistente. Antes de la aplicación, compruebe la compatibilidad y la solidez del color del cuero.Envase250 ml can (6 x 250 ml/cartón)

IN & OUT Diesel es un producto profesional de última generación, basado en la tecnología puntera Nexgen™ , con doble campo de acción:Limpia de forma efectiva el Filtro Anti Partículas (FAP), el convertidor catalítico, el turbo y sus álabes de geometría variable. Limpia de forma activa todo el sistema de combustible y el sistema de inyección.CaracterísticasIncremento de potencia, dinámicas del motor mejoradas.Mayor economía de combustible.Funcionamiento de motor más suave, con menos ruido y vibraciones.Fiabilidad del turbo y motor mejoradas.Funcionamiento libre de problemas del FAP y catalizador.Reduce las emisiones tóxicas y de humo.AplicacionesUso preventivo y como solución a problemas.Todo tipo de motores diésel incluyendo la última generación.No requiere desmontar.Añada el contenido (1,5L) al tanque de combustible y reposte hasta alcanzar 20-40L de combustible. Conduzca a un régimen elevado.Disponible en 1.5 L (6 x 1.5 L )

Mejora el nivel de calidad y el rendimiento del combustible diéselCaracterísticasLimpia y lubrica inyectores y sistemas de combustibleMantiene limpia la EGR y el FAPNeutraliza el agua del tanque de combustibleProtege el sistema contra la corrosiónProtege la bomba de distribución de inyección del desgastePreviene el agarrotamiento de los inyectoresIncrementa el número de cetano del diésel, para una combustión mas suave y ligeraEconomía de combustibleFiabilidad del motor mejoradaReduce emisiones tóxicas y humoEconómico y fácil de usar  (1:1000)AplicacionesPara uso diario mejorador y preventivoAdecuado para todo tipo de motores diéselDisponible en:250 ml (20 x 250 ml)1 L (12 x 1 L)

Potentes toallitas de limpieza para uso profesional.CaracterísticasElimina la siliconaElimina la grasa y el aceiteElimina adhesivosInstruccionesAbra el paquete y retire completamente la tapa del recipiente. Agarre una toallita del centro del rollo y tire hacia arriba. Inserte la esquina de la toallita a través de la abertura en la tapa. NO PRESIONE CON EL DEDO A TRAVÉS DE LA APERTURA. Vuelva a colocar la tapa en la parte superior del recipiente. Tire de la toallita hacia arriba y ligeramente hacia un lado. Siempre cierre la tapa entre usos para evitar la pérdida de humedad. El almacenamiento a temperaturas extremas puede limitar el rendimiento del producto.Envase80 toallitas x 1 bote

Almohadillas con mango para aplicar cera, pulimentos y gel para neumáticos.CaracterísticasMango cómodo y con velcro3 tipos de almohadilla diferentePara pulido y enceradoInstrucciones de usoTodas las almohadillas pueden utilizarse por los dos lados (la sujeción del disco blanco y negro es floja. A norma general no supone un problema ya que basta con apretar contra el mango mientras se mueve ligeramente hacia los lados para que quede sujeto)Usar el disco negro para aplicar cera o pulimento (también sirve para aplicar gel para neumáticos)Emplear el disco blanco para pulir.Utilizar el disco amarillo para el acabado.MantenimientoLava, enjuaga y seca a mano, utilizando agua jabonosa tibia.Presentación6 paquetes de 3 ud

Aerosol de alta presión para el desengrasado y la limpieza de todas las piezas del freno, como cilindro maestro, pinzas, discos y platos de embrague. Limpiador multiusos.CaracterísticasMuy buena penetraciónEvaporación controlada sin residuosLimpieza altamente eficiente y rápidaDisuelve residuos de resina y de tipo alquitránElimina contaminantes basados en aceite y grasaSeguro para piezas de goma, nylon y plásticoAplicacionesUso universalFrenos de tambor y disco, pinzas, forro, cilindros , pastillas, etcRecubrimiento del embrague, plato de presión del embrague y otras piezas en generalDisponible en spray de 750 ml (12 x 750 ml)

Limpiador concentrado para filtros anti partículas diésel (FAP). Asegura un FAP limpio y regenerable. No es inflamable y está libre de cenizas y metales. No deja residuos.AplicaciónEmpléese como paso 2 al emplear el kit de limpieza XENUM DPF.  Añada el contenido (1000ml) en el tanque del pulverizador. Pulverizar con el adaptador directamente dentro del FAP. Deje el motor funcionando a 2000-2500 rpm mientras se evapora el líquido en el FAP.Atención: es posible que parte del fluido salga por el tubo de escape. De ser necesario, colore un recipiente recogedor. Después de consumirse todo el contenido, realice un test de conducción con el vehículo (+/- 20 minutos) y acelere frecuentemente el motor (+3000rpm). Esto asegurará un resultado óptimo eliminando restos de hollín.Disponible en 1L (12 x 1 L)

Limpiador de alta eficiencia diseñado para usarse en circuito cerrado, que elimina de forma directa depósitos de los inyectores, bomba de inyección y cámara de combustión.Mejora la inyección de combustible y el rendimiento general de los motores diésel.CaracterísticasFuncionamiento de motor mas suave, con menos ruido y vibracionesMejora la economía de combustiblePotencia y fiabilidad del motor mejoradosReduce las emisiones tóxicas y el humoResultados inmediatosInocuo para el catalizador y FAPMantiene limpio el sistema EGR y ayuda a la regeneración del FAPAplicacionesPara uso preventivo y curativo. Para todo tipo de motores diésel incluyendo los de última generación con FAP y CatalizadorDisponible en:500 ml (12 x 500 ml)5L (2 x 5 L)

XPG 5W50 pertenece a una nueva generación de aceites para motor basados en una combinación de alta tecnología de aceites PÁG & Éster. Proporcionan un nivel de lubricación superior al obtenido con lubricantes sintéticos líquidos convencionales (sin lubricantes sólidos), junto a una reducción sustancial de fricción y desgaste.Debido a sus características únicas, los lubricantes PAG & Éster son sintéticos superiores:Gracias a la naturaleza rica en oxígeno de sus polímeros, forman una película lubricante sin igual.Su naturaleza, altamente polar proporciona una afinidad extra con las superficies, resultando en coeficientes de fricción excepcionalmente bajos.Tienen un elevado índice de viscosidad (VI) natural (sin potenciadores añadidos) y mejor estabilidad a la cizalla: la viscosidad permanece estable en intervalos extendidos.Excelente estabilidad térmica y oxidativa así como una buena solvencia: reducción drástica de la formación de residuos carbonosos, rendimiento superior en condiciones de altas temperaturas.Capacidad térmica superior. Transfieren más rápido el calor.Son adecuados para el uso diario y también para competición (adecuados para las condiciones más extremas)PropiedadesPelícula lubricante muy resistente.Menor desgaste interno.Ahorro de combustible.Limpieza interna.Resistencia mejorada a los intervalos extendidos.Lubricación rápida en frío.Coeficiente de fricción reducido.Incremento de potencia.Refrigeración del motor mejorada.Elevada estabilidad a la cizallla.Resistencia a temperaturas extremas.Compatibles con aceites convencionales.Motores diésel y gasolina de uso diario y también competición.Disponible en:1 L (12 x 1L)4 L (4 x 4 L)

Espátula en "T" para secado rápido de toda la superficie del vehículo. Elimina las gotas de agua más rápido que con una esponta o paño gracias a que su lámina de silicona se adapta al contorno de la superficie sin rayarla.También es utilizable en el hogar para la limpieza de ducha y ventanas.Instrucciones de usoUna vez lavado y enjuagado el vehículo, pasar la espátula (ejercer una ligera presión, para que se adapte al contorno de la superficie) a través de la superficie mojada, comenzando siempre por la parte superior.Eliminar los sobrantes de agua con una gamuza de secado: Microfibra X-Fibre Dry (XL)Tras el uso, enjuagar y secar.

Xenum DPF Cleaner es un spray desarrollado específicamente para limpiar el filtro de partículas de una manera rápida y sencilla. Elimina hollín, cenizas y otros contaminantes del FAP sin necesidad de desmontar.Tras la limpieza, el filtro restaura su capacidad y, con ello, ve incrementada su vida útil.BeneficiosLimpieza del filtro antipartículas sin desmontajeEvita las pérdidas de potenciaEvita los problemas de los FAP con los trayectos cortosAlarga la vida útil del FAPPropiedadesSin metalesNo es inflamableAgente limpiador de cenizasModo de usoAntes de usar este producto, asegúrese de que la temperatura del FAP esté por debajo de 40 °C y por encima de 20 °CDesmonte el sensor de temperatura o de presión del tubo de escape, justo enfrente del FAP.Inserte el tubo de la boquilla del aerosol en la abertura apuntando hacia el filtro.Vacíe el contenido en el filtro, moviendo la boquilla y el tubo durante la pulverización. Espere a que actúe durante al menos 30 minutos.Vuelva a montar el sensor de temperatura o de presión.Arranque el motor. Agua sucia (contaminada con hollín y cenizas) saldrá por tubo de escape. Deje que el motor funcione en ralentí hasta que el goteo se detenga.Inicie una regeneración conduciendo 20 - 30 minutos a altas velocidades (100 km/h) y revoluciones (>3.000 RPM).Si es necesario, revise el ordenador de a bordo y elimine los mensajes de error.EnvaseDisponible en spray de 400 ml (12 x 400 ml)

Tratamiento innovador para el filtro anti partículas de diésel (FAP): Recubrimiento Nexgen®.  Este producto pionero y único utiliza el Cerio en el que se basa la tecnología Xenum Nexgen®. El recubrimiento Nexgen® contiene nanopartículas catalizadoras que ayudan a quemar las partículas de hollín atrapadas. Las partículas de hollín en contacto con el catalizador de recubrimiento Nexgen®, comienzan a quemarse a temperaturas alrededor de 200°C inferiores a las habituales. Esto resulta en una mayor eficiencia de regeneración del FAP, reduciendo la contrapresión y el consumo de combustible y aumentando los intervalos de limpieza en comparación con los DPF estándar sin recubrimiento.BeneficiosProlongación de la vida útil del FAP.Funcionamiento sin problemas del FAP y del sistema catalítico.Reducción de emisiones de humo y CO2.No es necesario desmontarlo.PropiedadesCatalizador de quemado de hollín.Capa protectoraMejora la regeneración del DPFAplicaciónEl DPF no necesita ser desmontado para ser tratado. Se puede aplicar utilizando nuestro equipo 4WAY FLUX como paso tercero en el proceso de limpieza de FAP, inyectando el producto a través de la línea de presión que conecta el sensor a la parte frontal del FAP.InstruccionesInyecte en un FAP  seco con el equipo  4-WAY FLUX. Consulte el manual del dispositivo para una explicación detallada.Disponible en 250 ml 

La tecnología Super-G es una combinación trinérgica de potentes lubricantes: Mo-Complex (Molibeno líquido), Carbono grafito y aceites éster complejos. Juntos forman una película lubricante de alta resistencia dentro del motor. Esta película reduce sustancialmente el coeficiente de fricción y el desgaste.CaracterísticasPotencia mejoradaMejora la economía de combustibleReduce el ruido del motorReduce el quemado de aceite.Compatible con todo tipo de aceites de motorTecnología LOW SAPSAplicacionesTodo tipo de motores diésel y gasolina.Adecuado para coches, camiones, motos y barcos, así como motores industriales.Disponible en300 ml (12 x 300 ml)1 L (12 x 1 L)

Cepillo con mango para limpieza exterior del vehículo.Ideal para lavar coches, caravanas, camiones, barcos, pero también muebles de jardín o terraza. Utilice un mango telescópico para limpiar fácilmente espacios de difícil acceso.CaracterísticasSedas extra suaves y densas.El mango se puede conectar a la manguera de jardín.Calidad profesional.

Adhesivo bicomponente de poliurietano. Cura rápido y resiste altas temperaturas, humedad, combustible y muchos disolventes y químicos. Aplicado fácilDisponible en 50 ml 

Limpiador activo de alta eficiencia para superficies planas. La espuma deshace la suciedad.CaracterísticasLimpia y desengrasa una amplia variedad de superficies y materialesNo deja residuosSecado rápidoAplicacionesLa espuma actúa de forma eficiente en parabrisas, faros y llantasLimpia todo tipo de superficies: pulidas, chapas cromadas, lacadas, plastificadas y esmaltadas. Es adecuado también para textil, tapicería, cuero e imitación a cueroElimina suciedad, grasa y resinas ligeras, nicotina,  betún de zapato, excrementos de insectos e insectos muertosDisponible en spray de 500 ml 

IN & OUT Diesel es un producto profesional de última generación, basado en la tecnología puntera Nexgen™ , con doble campo de acción:Limpia de forma efectiva el Filtro Anti Partículas (FAP), el convertidor catalítico, el turbo y sus álabes de geometría variable. Limpia de forma activa todo el sistema de combustible y el sistema de inyección.CaracterísticasIncremento de potencia, dinámicas del motor mejoradas.Mayor economía de combustible.Funcionamiento de motor más suave, con menos ruido y vibraciones.Fiabilidad del turbo y motor mejoradas.Funcionamiento libre de problemas del FAP y catalizador.Reduce las emisiones tóxicas y de humo.AplicacionesUso preventivo y como solución a problemas.Todo tipo de motores diésel incluyendo la última generación.No requiere desmontar.Añada el contenido (1,5L) al tanque de combustible y reposte hasta alcanzar 20-40L de combustible. Conduzca a un régimen elevado.Disponible en 1.5 L (6 x 1.5 L )

Guante diseñado para la limpieza exterior del vehículo. Elimina restos de insectos.CaracterísticasPosee doble cara: una cara de malla específica para la limpieza de insectos y la otra de microfibra, para la realizar la limpieza general.Útil para la limpieza de todas las superficies.Tejido no abrasivo.Instrucciones de usoEl lado de microfibra elimina con facilidad la grasa y suciedad general.El lado de malla elimina con facilidad los insectos.Enjuagar durante la limpieza con agua limpiaDespués de cada uso del guante enjuagarlo a conciencia y dejar secar colgado.

Vap saver es un sistema de lubricación de alto rendimiento diseñado para vaporizar el lubricante VALVEX en el colector de admisión del motor.La vaporización automatizada minimiza la recesión de los asientos de válvula en motores GLP y GNC.AplicacionesAdecuado en todo tipo de motores a GLP y GNC así como en motores de clásicos a gasolina que requieran gasolina con plomo. Con VAP Saver no es necesario emplear aditivos en el combustible cada vez que se reposta.Asegura una dosificación constante del lubricante.Lea cuidadosamente el manual de instalación de VAP Saver y escoja la dosificación correcta dependiendo del tipo de motor. Seguro para vehículos con catalizador y sensores de oxigeno.

Lubricante cerámico profesional en aerosol. Provee una lubricación confiable en piezas expuestas a elevadas temperaturasCaracterísticasSin aluminio, plomo, cobre, MoS2 o azufreResiste las reacciones químicas del compuesto de sellado con los materiales roscados.Temperatura de servicio: -40°C to 1400°CAplicacionesFrenos, escapes, sistemas turbo y tornillos de turbinasLubricación de roscas de la sonda lambda.Para filamentos de alta temperatura en la industria química, refinerías y centrales eléctricasPasta de ensamblaje para pernos y raíles deslizantes, incluso a altas temperaturas.Disponible en spray de 500 ml (12 x 500 ml)

Combinación de alta tecnología de ácidos inorgánicos e inhibidores, diseñada para una limpieza efectiva  en sistemas de refrigeración de:ÓxidoFormaciones calcáreasResiduos aceitososCaracterísticasRestaura la circulación normal del refrigerante en el sistema y elimina el riesgo de sobrecalentamiento.Restaura el funcionamiento óptimo de los controles dentro del sistema de refrigeración.No es necesario desmontarSeguro con mangueras de goma, juntas y todos los metales del sistema de refrigeración.Protege contra los contaminantes y atascos.Protege contra la corrosión y oxidación.Excelente rendimiento en todas las clases de refrigerante líquido, incluyendo orgánicos.AplicacionesRecomendado para sistemas de refrigeración por “agua” en todo tipo de motores.Disponible en:250 ml (12 x 250 ml)1 L (12 x 1 L )

Restop es un producto de alta tecnología con triple campo de acción en los sistemas de refrigeración:Detiene pequeñas fugas de líquidoLubrica la bomba de aguaMantiene el sistema limpio y protegido.CaracterísticasFácil de usar, sin necesidad de desmontar.Mejora la fiabilidad del sistema de refrigeración.Impide el atascamiento de los conductos del radiador y sensores de temperatura.Resiste presiones altas y vibraciones.Seguro para mangueras de goma, juntas u otros componentes.Previene la formación de depósitos de calcio.Protege el sistema de refrigeración contra la corrosión y la oxidación.AplicacionesRecomendado para sistemas de refrigeración por “agua” en todo tipo de motores, diésel o gasolina. Compatible con todos los refrigerantes, también del tipo OAT (Organic Acid Technology)Disponible en:350 ml (12 x 350 ml)1 L (12 x 1 L)

Especialmente diseñado para motores diésel modernos equipados con sistemas en el escape (FAP) para:Una potente limpieza del sistema de inyecciónIncremento del número de cetanoLimpieza preventiva del Filtro Antipartículas Diesel (FAP) y turboCaracterísticasEconomía de combustibleFuncionamiento del motor, potencia y eficiencia mejoradosFuncionamiento sin problemas del FAP & CatalizadorMantiene el turbo y el sistema de escape limpioReduce emisiones tóxicas y humoMejora la fiabilidad del motorProtege el sistema de admisión y EGR contra los depósitosProtege el combustible contra la oxidaciónNeutraliza el agua del tanque de combustibleAplicacionesRecomendado para todo tipo de motores diésel equipados con FAP y catalizador. Compatible con biodieselDisponible en 300 ml (12 x 300 ml)

XPG 5W50 pertenece a una nueva generación de aceites para motor basados en una combinación de alta tecnología de aceites PÁG & Éster. Proporcionan un nivel de lubricación superior al obtenido con lubricantes sintéticos líquidos convencionales (sin lubricantes sólidos), junto a una reducción sustancial de fricción y desgaste.Debido a sus características únicas, los lubricantes PAG & Éster son sintéticos superiores:Gracias a la naturaleza rica en oxígeno de sus polímeros, forman una película lubricante sin igual.Su naturaleza, altamente polar proporciona una afinidad extra con las superficies, resultando en coeficientes de fricción excepcionalmente bajos.Tienen un elevado índice de viscosidad (VI) natural (sin potenciadores añadidos) y mejor estabilidad a la cizalla: la viscosidad permanece estable en intervalos extendidos.Excelente estabilidad térmica y oxidativa así como una buena solvencia: reducción drástica de la formación de residuos carbonosos, rendimiento superior en condiciones de altas temperaturas.Capacidad térmica superior. Transfieren más rápido el calor.Son adecuados para el uso diario y también para competición (adecuados para las condiciones más extremas)PropiedadesPelícula lubricante muy resistente.Menor desgaste interno.Ahorro de combustible.Limpieza interna.Resistencia mejorada a los intervalos extendidos.Lubricación rápida en frío.Coeficiente de fricción reducido.Incremento de potencia.Refrigeración del motor mejorada.Elevada estabilidad a la cizallla.Resistencia a temperaturas extremas.Compatibles con aceites convencionales.Motores diésel y gasolina de uso diario y también competición.Disponible en:1 L (12 x 1L)4 L (4 x 4 L)